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近日，西门子VDO通过线控技术和系统整合实现对公路的零排放。为了扩大公司现有的电子介入刹车这种电子动力系统的优势CONTROL ENGINEERING China版权所有，西门子VDO计划发展eCorner 综合系统CONTROL ENGINEERING China版权所有，该技术将替代传统的车轮悬浮、轮胎液压减震器、机械转向、液压制动以及传统的内燃发动机，直接驱动车轮使车辆加速。
西门子VDO汽车集团副总经理Klaus Egger博士表示：“西门子VDO开发的这项技术完全适应当前严格的排放标准控制工程网版权所有，增长的燃油价格以及灵活的机动性等需求。我们认为控制工程网版权所有，电动机将是一个长期可行的满足未来最为严厉的尾气排放法的解决方案。“
西门子VDO的eCorner理念将汽车的动力传动系统、驾驶、减震和刹车整合在四轮中，完全去除了传统引擎结构的需求控制工程网版权所有，通过从内在燃烧引擎向eCorner轮毂发动机的转换，将提供极大的动力，并能够减少汽油发动机或柴油发动机的排放。
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