2020慕尼黑上海电子展会期间，倍捷连接器（PEI-Genesis）联合AMPHENOL（安费诺）、ITT CANNON（埃梯梯科能）和CINCH（信持）三家原厂共同亮相，为客户带来可应用于工业、EV储能、商业航空、轨道交通和重载机械等领域的大量工业互连解决方案。

　　风采迥异，为“新基建”添砖加瓦

　　本届展会是倍捷连接器首次联合AMPHENOL（安费诺）、ITT CANNON（埃梯梯科能）和CINCH（信持）三家原厂联合参展。倍捷连接器中国区销售与业务拓展总监林峻先生表示，公司与原厂的合作从美国延伸至中国，历经几十年，形成了稳固的战略合作伙伴关系。本次在慕展期间带来了Amphenol，ITT Cannon以及Cinch等品牌的的一系列成熟的工业化互连解决方案。

　　倍捷连接器中国区销售与业务拓展总监，林峻

　　ITT Cannon本次展出的都是热点行业的具有代表性的产品和解决方案，如轨道交通行业中的高可靠性FRCIR系列连接器；油气行业中的超小型耐高温MDM系列连接器；在工业领域中的高密度零插拔力DL系列连接器。在技术创新上，ITT Cannon于2019年推出了业界首款取得UL认证的为新能源车充电的液冷大功率500A直流持续充电解决方案。针对与倍捷在中国的合作控制工程网版权所有，ITT Cannon亚太区销售总监石兵辉先生表示，“今年上半年，ITT Cannon已授权倍捷连接器在其珠海工厂组装KPT/KPSE商用系列，以及CA-B圆形连接器系列。未来，我们将向中国引入更多产品，通过倍捷的快速组装服务于本地客户。据悉，目前ITT Cannon品牌在倍捷连接器的销售额占ITT Cannon全球销售额的25%左右。”

　　ITT Cannon亚太区销售总监石兵辉

　　同样，Amphenol在倍捷珠海工厂也有多条组装产线，其中大部分产品符合非常严格的军用标准。可以应对高震动、沙尘油污环境、极端温度等恶劣环境。安费诺珠海的产品应用覆盖多个行业，包括八大重点领域，分别是重工、轨道交通、新能源汽车、储能、电信、大数据中心、工业自动化、仪器仪表。紧跟国家的新基建政策方针，Amphenol此次特别展示针对储能行业以及大数据中心的产品，明星款包括Surlok Plus和Rodsok系列连接器：前者被广泛应用于商业及家庭储能，产品使用Amphenol珠海专利技术，第4代Radsok端子技术，保证低温升的同时，可提供70Amps~250Amps大电流，有屏蔽/非屏蔽，防水/非防水等多种选择。此外，连接器上的按键解锁以及防手指误触电功能，更是为客户提供了安全可靠的操作。为了更贴近客户需求，紧跟行业最新趋势，Amphenol珠海近期与欧洲第三方知名认证机构TUV合作，按照行业新标准，为客户提供安全稳定的解决方案。另外一款Rodsok系列连接器，广泛被全球各大互联网龙头企业采纳，为大数据中心的服务器提供电源。在Amphenol珠海第4代Radsok端子的基础上，根据客户不同的设计，提供灵活的订制化服务器解决方案。Amphenol产品经理谢健龙先生兴奋地表示，“通过本次的展会，我们希望让大家更加了解Amphenol珠海的连接器是根据军标设计，安全可靠。扎根中国多年CONTROL ENGINEERING China版权所有，面向国内客户，Amphenol珠海的产品设计以及供应链都在中国。我们持续了解同行及客户的动态，不断开发适应新市场的连接器产品。”

　　Amphenol产品经理，谢健龙（左一）

　　两大原厂的解决方案，展示了他们非凡技术实力的基础上又体现了其差异化和前瞻性。倍捷连接器产品经理刘慧萩先生补充道，“倍捷连接器的组装方案，聚焦于当前的商业应用，如航空、电动车、储能电池、轨道交通、医疗设备以及石油设备，都属于高附加值产业。倍捷在连接器领域拥有超过70年的历史，专注于严苛环境中的互连解决方案，集合了欧美一线连接器品牌，拥有非常丰富的产品线。本次带来除了传统的应用于商业航空领域的一些军用标准产品，还有不少针对中国“新基建”项目的互连解决方案，如充电设备、数据中心、物联网、工厂自动化等。”

　　倍捷连接器产品经理，刘慧萩

　　倍捷与原厂是优势互补的合作关系，原厂主要面对全球战略性的大客户，其他中小型客户则交由倍捷，因为倍捷的优势是常备库存，响应速度快控制工程网版权所有，且没有起订量的限制，而且具备增值组装的能力。倍捷的授权组装模式意味着控制工程网版权所有，零部件采购自原厂，生产组装线要符合原厂的认证标准，加工流程也要得到原厂的确认，组装产品的质量也是需要得到原厂的最终认可。经过多重把关，保证在倍捷组装的产品与原厂产品的质量一致。

　　新基建将会促进倍捷与原厂的紧密合作，Amphenol在重工/5G/大数据中心这三个行业上业绩不俗，会继续深挖并做大做强，紧跟行业发展，开发新品，应对市场变化。ITT Cannon有大量的解决方案提供给工程机械领域的领头羊。工业互联网以及工业4.0对连接器提出了智能化、高速化、轻量化和小型化这四点更高的要求，这些都是ITT Cannon下一代连接器技术的研发方向。作为以提供高附加值产品为导向的供应商，倍捷在制定产业策略时，一方面要考虑客户和项目的需求，另一方面，倍捷及原厂也会通过成熟的解决方案，引领市场，促进产业升级。

　　疫情下的服务和契机

　　据了解，倍捷的业务模式与代理商的模式有所不同，传统代理商从原厂买入成品，再向客户卖出。而倍捷是从原厂买入零部件，根据客户的需求，进行快速组装。这种模式应对了工业连接器产品的高度复杂性要求。倍捷业务模式的优势在于，有效管控库存风险控制工程网版权所有，满足客户中小批量的采购需求，解决工程师、采购人员在产品选型上的困难，还可提供替代性的解决方案。面对全球疫情，欧美原厂供应链出现延迟交货的情况，倍捷储备的大量零部件库存（全球常备库存在1亿美金，库存料号1.5-2亿种），大大弥补了在原厂开工不足的情况下的供货需求。

　　“由于倍捷连接器采用的是高度自动化的组装线，因此，此次疫情对于我们珠海工厂的影响较小。2020年3月份，在进入中国市场即将满5年的节点上，我们珠海工厂（生产量/销售数据）刷新了历史新高。”林峻先生如此说道，“疫情会影响整体的经济环境，我们认为中国本土的业务会逐步恢复正常，但面向出口的业务，影响会较大。我们的应对方式，将更多的力量投入到长线业务以及前瞻性的新型产业，如工业机器人，人工智能，云存储都是我们非常关注的领域。此外，很多企业也在考虑未来长期的无人化、自动化演进，如无人搬运系统，就需要满足通信需求的射频连接器，传统的电源连接器，乃至管理后台服务器中的连接器。”

　　同样，医疗作为ITT Cannon重要的战略市场，其在超声设备的市场占据很大份额。石兵辉先生透露，国外应对疫情采用便携式超声，也让公司业务翻了几倍。在后疫情时代，ITT Cannon相信将有更多自动化解决方案的高速连接器需求。

　　当然，由于新冠疫情，新能源汽车受到不少冲击，航空业更是受到了较大的打击。订单或多或少受到了相应的影响。但是Amphenol珠海的产品齐全，覆盖领域广泛，下半年会把重心放在与新基建政策相关的行业。工业自动化与汽车行业联系相对紧密，第三季度相对比较困难，但随着国内疫情的大幅好转，国外疫情的逐步稳定，相信第四季度会有所复苏。对此，谢健龙先生充满信心。

　　规划未来，胸中自有丘壑

　　谈及倍捷链接器的未来规划，倍捷连接器亚洲区总经理徐梦岚先生表示，倍捷连接器五年前在中国珠海设厂。成功地将其独特的海量零部件库存和48小时快速组装交货的商业模式与优势引进亚洲。过去五年，倍捷在亚洲建立起一支有连接器专业知识，涵盖销售、市场推广、电子商务、产品管理、生产品管的本地团队。同时也在几个主要的目标行业建立起广泛知名度。倍捷亚太已经从五年前只占整个公司2%的营业额提升至10%。预计未来5年能够贡献集团25%的营收。

　　倍捷连接器亚洲区总经理，徐梦岚

　　此外，今年，倍捷连接器获得ITT Cannon授权的两条组装线，目前组装线增加至9条。每增加一条组装线需要一年至一年半的时间，包括设备的设置和调试、工艺完善、生产训练、质量控制、产线和产能优化，以及原厂审核等多个严谨的步骤。其目的是保证倍捷珠海工广组装的产品，不论在性能和质量上都完全符合原厂生产的产品标准。现在，已经新启动三至五个包括ITT Cannon 新产品系列的组装生产线。预期能在2021年中期投产。

　　徐梦岚先生强调，“疫情使得整个行业更加团结，通过与原厂联合参展，我们可以向客户更详尽的介绍不同品类的产品，同时提供便捷可靠的一站式服务。倍捷将持续为亚太区客户提供互连解决方案，支持各类项目的正常运行，与行业一起共渡难关。”