安全技术以及其背后的专业人士为过程和装置保持安全和完好提供了坚实的保障，这是过程自动化的一个重要组成部分，以确保过程工厂的安全生产。
　　Aberdeen Group对三个安全等级的一项研究表明，顶级是综合设备效率（OEE）达到90%的最好的级别，具备0.2%重复事故率、0.05%伤害频率以及2%非计划资产停机。顶级代表了总的绩效得分的20%。与之相比，落后者或第三梯队的绩效人员具备76%的OEE、10%重复事故率、3%伤害频率以及14%非计划资产停机。这一级别占了总的绩效得分的30%。中间部分是被其他的级别填充了，包括85%的OEE、2.4%重复事故率、0.9%伤害频率以及6%非计划资产停机。

 Plant Engineering的一项安全研究显示了影响安全成功率的因素。

　　来自于国际劳工组织的报告说，每15秒钟就会有一个工人死于与工作相关的事故或疾病。加起来那就是每天6300人死亡或者每年230万人死亡。不仅如此控制工程网版权所有，每15秒钟，就有153个工人遭遇与工作有关的事故。
　　要责问为什么越来越多的制造商不首先考虑安全问题，这当然很简单，但答案却并不简单。企业将安全性看作是一种成本CONTROL ENGINEERING China版权所有，而不是可以提高利润的业务驱动力。
　　“高级管理层不要仅仅将安全性看作是成本，而要看成提高绩效的良机。”施耐德电气的总监、下游石油天然气全球解决方案架构师Martin Turk说道，“企业需要有一个信念（来自于高层的承诺），来做些事情提高绩效。”
　　有些时候，如果公司高层负责安全的话，通常安全方面会被忽视；并不是他们不相信安全的重要，而是他们更加关注于盈利性的问题。
　　“如果工作在一家上市公司里，对于高管来说，利润的压力非常大，而且还是那么短期的，即便是有人想要关注安全性控制工程网版权所有，他们也是命悬一线，因为他们下周就要提交结果否则可能就会面临失业。” 施耐德电气企业价值解决方案的副总裁Peter Martin说道。“那样的企业文化是糟糕的。我认识一些高层经理人，他们真的是一流的天才，并且也热衷于创造安全的环境，可是他们在一天之内被要求参加四次会议，来探究怎么做才能让他们的利润扭亏为盈。要想创造一个安全的运营环境，一定要在利润和安全之间建立直接的关联。”
　　那就是实时的安全性与运营盈利性开始互动的起点。
　　“目前我们在大多数工厂里发现的是他们将其安全限值设置为固定的，”Martin说控制工程网版权所有，“如果你可以直接测量安全风险，并可以将工厂的正常安全限值稍微降低一点，因为你的设备都处于更好的状态，你觉得怎么样？对于一名企业高层来说CONTROL ENGINEERING China版权所有，如果那么做了，你就将盈利性和安全性联系在了一起，那么就有一个直观的衡量可以显示出来。如果你控制并降低了安全风险，你就可以推动实现更多的利润。我们相信那是一个通过数学方式可以展示如何做到的创造安全企业文化的方式。”
　　将安全性与盈利性联系起来的最大障碍就是要能够对安全风险进行实时测量。要做到这一点，Martin建议用户查看运营安全测量、有条件的安全测量以及围绕资产周边的有条件测量。（作者：Gregory Hale）