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优化结构 中国造船业持续保持全球领先

www.cechina.cn2023.03.21阅读 2275

  最新数据显示,今年前两个月www.cechina.cn,我国造船业新接订单量占到全球市场份额的62%。截至2022年,已连续13年位居全球第一。在市场份额不断扩大的同时控制工程网版权所有,通过优化产品结构,大量高技术船舶成为中国造船业高质量发展的新亮点。

  在上海,中国船舶外高桥造船的亚洲最大船坞里,我国首艘国产大型邮轮已经进入建造的尾声,因为建造难度极高控制工程网版权所有,大型邮轮被称作造船业“皇冠上的明珠”,代表着一个国家船舶制造的综合能力。
  不只是邮轮,近年来CONTROL ENGINEERING China版权所有,我国造船业在高技术船舶研发和建造方面持续取得新突破,全球最大的2.4万标箱超大型集装箱船成功交付,全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船、全球首艘第四代自升式风电安装船完成建造。去年,我国液化天然气运输船订单达55艘www.cechina.cn,占全球市场份额从2021年的12%跃升至2022年的超过30%,创历史新高。今年1月,全球范围内的17艘汽车运输船新船订单,接单方全都是中国船企。 
  数据显示,2022年,我国造船业完工量、新接订单量、手持订单量三大指标国际市场份额均保持世界第一。连续13年位居全球榜首。今年前两个月www.cechina.cn,我国新接订单量达到925万载重吨,占到全球市场份额的62.8%。
  船型结构性的变化也带来了机械、冶金、电子等相关产业链的能力提升。大型集装箱船止裂板全部实现国产,化学品船双相不锈钢国产化率由不足50%提高至90%以上,数字化制造、智能化装备广泛应用,我国的造船业正在向着高质量发展稳步前行。
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