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在本轮成功测试中，该发电机运行功率为1.02兆伏安（约1兆瓦/在功率因素等于1时），测试连续运转功率为900千瓦。该发电机的功率密度高达8千瓦/千克控制工程网版权所有，效率高达97%，这两项指标是混合动力推进系统在航空和地面应用场景中的关键要素。
霍尼韦尔1兆瓦发电机重约280磅（约127公斤），与一台小型摩托车的重量相当CONTROL ENGINEERING China版权所有，其提供的电能足以为一整个街区供电。紧凑、轻量化的设计以及燃料节约性能可带来可持续性和运营收益，惠及混合动力推进和其他诸多应用场景，如移动式充电站和航程足以覆盖偏远地区的涡轮发电系统。
“霍尼韦尔兆瓦级发电机是我们广泛产品组合的新拓展。这是在提供可扩展解决方案方面迈出的重要一步, 可促进行业创新并支持更加可持续和高效的运营。”霍尼韦尔航空航天集团发动机和动力系统业务总裁Dave Marinick表示控制工程网版权所有，“该系统采用先进而紧凑的技术实现了至关重要的高功率，这对未来飞行和航空混合动力推进产生了积极影响。”
相比当今市场上其他航空发电机，霍尼韦尔该产品在关键性能上表现出差异化优势：其高达97%的效率明显优于88%-90%的普遍效率；8千瓦/千克的功率密度则数倍于大多数产品2-3千瓦/千克的水平。
“多年来，我们经验丰富的研究和设计团队开发出多项尖端技术，帮助客户明确并满足其需求，同时推动行业创新。兆瓦级发电机的开发作为又一创新例证控制工程网版权所有，使设备功率密度从当前市场水平提升了数倍控制工程网版权所有，同时确保尺寸和重量符合航空需求。”霍尼韦尔航空航天集团电力和混合动力推进业务高级总监Taylor Alberstadt表示，“此外，该兆瓦级发电机能够与我们现有的燃气涡轮发动机无缝整合，成为功率密度表现优秀的涡轮发电机，并可使用可持续航空燃料。这是令人兴奋的进展，将助力开启更清洁、更经济的航空出行新时代。”
涡轮发电机解决方案能够提供电力以驱动高功率电动机运转、向电池充电，或在必要情况下通过机械驱动螺旋桨，以满足重型货运无人机或空中出租车及通勤飞机的需求。
项目团队目前正着力提升系统能力，以支持针对更高功率水平的连续运转测试。
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