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7 月 4 日凌晨CONTROL ENGINEERING China版权所有，在 F1 英国站遭遇严重翻车事故后，周冠宇通过个人社交媒体，向大家报了平安。周冠宇说是 Halo 救了他，而「Halo 系统又立功了」的词条也瞬间成为热搜第一。
7月3日22时许，2022赛季F1英国大奖赛刚刚起步CONTROL ENGINEERING China版权所有，便发生了五车相撞的事故，代表阿尔法·罗密欧参赛的中国首位F1车手周冠宇遭遇翻车，车损极为严重。依靠上海电气旗下公司Halo系统的保护，周冠宇安全脱身。提供这一系统的CP－Tech正是上海电气旗下上海集优机械有限公司下属内德史罗夫的控股子公司。
这次突发事故中，在车顶防滚架已完全失效的情况下，Halo作为最后的屏障，抵挡了之后所有的摩擦和碰撞。7月4日凌晨CONTROL ENGINEERING China版权所有，周冠宇更新微博报平安：“我没事，很幸运还可以站在这，今天Halo救了我。” 而此前CONTROL ENGINEERING China版权所有，在2020年11月29日的F1巴林大赛事故中，Halo系统就曾让车手格罗斯让死里逃生。
多次赛场事故证明，Halo对于赛车运动无比重要。在2018年的比利时斯帕赛道，霍肯伯格、阿隆索、勒克莱尔均在严重的车祸中毫发无损，Halo系统得到了车队和车手的认可。
Halo是一种为高速驾驶的赛车提供充分保护车手头部的安全系统，主要用于保护驾驶员免受飞行杂物的侵害。Halo头部保护系统采用的是钛合金材料制造，目前多使用的是直径50mm的钛结构件，重量约为7公斤。在测试中，Halo系统在车对车碰撞的情况下，能承受数10倍车辆本身的全质量的静态负荷，显著降低潜在的伤害。这个仅仅7公斤的部件控制工程网版权所有，可承受约12吨的冲击力，是全车中最坚固的部分。
作为Halo系统的供应商，CP-Tech深耕高性能车辆及系统研发制造多年，业务覆盖特种车辆、赛车及航空航天产业等细分市场。尤其在稀有金属轻量化设计、加工制造、前瞻技术研究、试制及小批量生产等方面有着丰富的经验及积累控制工程网版权所有，是倍受国际汽联认可的合作伙伴。
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