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检测试验室与统计过程控制

来源:张建峰/www.aionline.com.cn2008.09.13阅读 2599

  建立以数据为基础的质量管理体系,准确地采集质量数据,选择合适的检测方法,可更好地完成质量数据统计分析工作,预防不合格产品的产生,从而把企业的质量管理工作提高到一个新的水平。

  传统的品质控制是依靠检验最终产品并筛选出不合格产品的质量控制,这种检验策略通常会造成严重浪费,而且常常无法有效控制产品品质。统计过程控制(SPC)作为一种以预防为主的品质控制手段,通过收集过程信息并加以分析,识别生产过程中的正常波动和异常波动,及时发现异常状况,以便采取措施加以消除和改善工序,通过持续改善不断优化过程控制,从而预防不合格品的产生,不断提升产品质量。

质量管理的重要性

  企业要达到比较先进的质量管理水平,就必须首先在企业内部建立起以数据为基础的质量管理方式。数据是一切管理的基础,纵观当前的许多企业,虽然建立了ISO体系,甚至是已在推行6∑管理,但是在基础数据建设方面却比较落后,比如质量数据采集、质量数据分析,质量过程控制系统等都还处于原始状态,只有建立以数据为基础的质量管理体系,才能使企业的质量管理工作向世界一流水平迈进。

  SPC质量控制

  SPC质量控制的理论基础是数理统计,因此质量数据采集的准确性是进行SPC的关键。采集的质量数据存在的问题有哪些?如何保证数据的准确可靠?通过分析,我们认为数据质量存在的问题主要表现在以下几个方面:

  □ 受利益影响,造成数据不真实;

  □ 数据质量的统计信息滞后;

  □ 统计数据和生产管理要求脱节;

  □ 统计数据不完整。

  检测能力指数即产品测量过程中的标准偏差S,受设备、精度等级、可靠性、测量方法等影响比较大,因此数据据质量的好坏很大程度上取决于测量系统,要获得高质量的数据,就必须对测量系统进行检测能力分析。只有这样,才能保证SPC分析所需数据的准确性。

  检测实验室作为质量数据的基本单元,其应确保对从事特定工作的人员,根据相应的教育、培训、经验或可证明的技能进行资格确认,确保其在能力、公正性、判断力或运作诚实性等方面的可信度能力。

  检测方法的选择www.cechina.cn,首先满足客户需求并适用于所进行的检测或校准的方法,包括抽样方法。当客户未指定所用方法时,检测实验室应从国际、区域或国家标准中发布的,或由知名的技术组织或有关科技书籍和期刊公布的,或由设备制造商指定的方法中选择合适的方法。实验室指定的或采用的方法如能满足预期的用途并经过确认,也可使用。

  目前,企业所缺少的是质量数据的分析和质量的过程控制,因此无法识别生产过程中的正常波动和异常波动CONTROL ENGINEERING China版权所有,也就无法在产品装配前控制装配质量,只能在产品装配完成后转入试验阶段,才发现产品存在严重的质量问题,这样即增加了试验成本又增加了生产成本。如果定期采用数理统计技术对结果进行审查,就很容易发现质量控制数据的变化趋势,在将要超出预先制定的合格判据时,可以采用适当的措施来纠正出现的问题,并防止报告错误的结果。

  在产品检测过程中尽量采用先进的测试检测设备如三坐标测量设备、影像测量设备等,同时应采用适当的测量方法,充分利用计算机的逻辑、推理、判断功能,完成质量数据统计分析工作。

产品检测试验

  某型号产品所用驱动桥在进行台架疲劳试验过程时,由于主动斜齿轮提前断齿失效,导致试验终止,试验结果严重偏离设计要求。由中国航空工业失效分析中心对该产品的失效分析结果可知,偏载是导致驱动桥过早疲劳损坏的主要原因。偏载可以造成齿轮啮合区域不正常,其一引起齿面接触痕迹面积减小到线接触,或到点接触,从而引起单位面积的上作用的载荷剧烈增加;其二是受力点的偏移,造成齿轮本身受力不均匀CONTROL ENGINEERING China版权所有,而偏载的位置是受力集中的位置,往往首先断裂失效。造成偏载的主要因素有齿轮与轴承配置不合理,齿轮的制造和安装误差等。

  结合近期该型号产品在空载台架试验中经常出现噪声过大(95分贝以上)、声音异常、在实际使用过程中存在温升过高、漏油等异常现象,大部分通过互换相应部件进行修复,未对其故障原因进行深入分析CONTROL ENGINEERING China版权所有,而是根据技术人员的简单判断来决定该产品技术指标的修改,不提出任何具体的数据来支持这项决定,这就是问题出现的征兆,即该产品所用零部件经过100%检测合格。

  这说明该产品的工作流程出现异常CONTROL ENGINEERING China版权所有,即检测阶段和精加工阶段可能出现异常。通过以上分析我们改变了产品在三坐标测量机的测量方法,通过和设计标准0.03mm对比,发现测量结果:

  □ 严重偏离技术指标;

  □ 齿轮受力磨损状态分析情况和改进后测量结果完全吻合,如图1、图2所示,改进后的测试方法如图3所示。

 

检测试验室与统计过程控制如图

图1  传动轴侧磕碰严重

 

 

检测试验室与统计过程控制如图

  图2  加载侧齿根部与倒圆表面均有裂纹(传动轴侧端面)

检测试验室与统计过程控制如图

 

 

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