在线路正常工作情况下，晶闸管处于闭锁状态，L₂R₂未被串入，电路为L1C串联工作。而在故障发生时(SF闭合)，控制电路触发导通晶闸管，L₂R₂接入电容器两端，与电容器并联运行，增大线路阻抗值以限制故障电流。在这个电路中，晶闸管控制电抗器并联接在电容器两端，在正常运行条件下，晶闸管并不导通，仅在短路发生情况下，晶闸管触发导通，L₂接入电路起到分流作用，因此在正常工作情况下不会有谐波产生，同时由于相对比较短的保护过程，所以发热情况并不严重，不需要冷却装置。

　　2.2　固态故障限流器

　　在1993年日本提出了固态故障限流器的设计方案，原因为：传统过流保护系统由断路器和过流延时装置(OCR)组成控制工程网版权所有，从短路发生到断路器动作，一般有0.2s到0.5s的延时，这样在延迟时间内线路的电压就会降低或是功率输送间断，影响输送电能的质量。为降低保护动作的时间，提高电能传输质量控制工程网版权所有，限制故障电流，提出了固态限流器设计方案，由于GTO响应速度快控制工程网版权所有，通常在控制装置发出信号到GTO响应动作只需40μs；控制装置检测到故障电流发出开通信号给GTO，限流电阻R串入主电路，限制故障电流，这样整个系统的故障电流被限制在一定范围内，而且保护动作的响应时间缩短了，提高了系统电能传输能力。

　　但是这种限流器的缺点就是正常情况下可控硅控制电路处于断开状态，仅在故障发生的情况下才能投入使用，所以它的使用率不高。

　　2.3　带串联补偿故障限流器

　　1996年在日本又提出了带串联补偿的故障限流器，图2给出了带串联补偿FCL的原理电路图，正常运行时为电感L1和电容C1串联，可控硅控制装置SW1关断，电路阻抗呈容性，此时故障限流器工作在常规串补状态下。在故障发生时，SW1迅速导通短接电容器C1，此时电抗器L1限制短路电流。低值阻抗Z1限制冲击电流；过压保护器件ZNO和旁路开关BPS并联在电容器C1两端，同时故障BPS也合闸，这样低值阻抗Z2不仅可以限制冲击电流，而且C1所储存的电能通过Z2释放。其特点是：

　　①正常运行时，由于SW₁处于关断状态，所以没有功率损耗。

　　②正常运行时，相当于常规串补，所以提高了故障限流器的使用率。

　　③由于带串补FCL既可以限流，也可以补偿无功，所以提高了系统的传输能力和稳定性。

　　2.4　超导故障限流器(SFCL)