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科技公司大陆集团亮相2020年上海宝马展（bauma CHINA 2020），集中展示用于工程机械和矿业装备等应用领域的领先技术解决方案。智能、环保、互联一直是工程机械和矿业领域的主题。大陆集团始终立足行业前沿，通过全面的产品组合、领先的智能技术和高度定制的系统化解决方案，一站式、全方位满足不同领域客户的业务发展需求。
超越橡胶的智能解决方案
“超越橡胶的智能解决方案”是大陆集团康迪泰克的愿景。何为超越？即以橡胶为起点，却不固囿于此，发掘更多的新型材料解决方案，例如弹性体和塑料产品与金属、塑料、织物相结合，即“超越橡胶”。大陆集团康迪泰克执行副总裁、康迪泰克中国区总裁祁松先生向我们娓娓道来。他又接着阐述了智能的概念，在产品、生产过程和解决方案中融入更多的数字化和智能化技术，以一系列解决方案来帮助客户实实在在地去解决问题。这两点相结合才是该愿景的精髓。
接着，祁松先生又向我们一一列举了几个经典的案例，如空气弹簧最主要的功能是舒适和安全。在传统产品的基础上，康迪泰克融入数字化技术，通过内部的传感器，更加精确地测量温度、高度和压力，从而对实时的工况进行精准把握。这样确保在产品设计过程中，针对不同的工况（无论是严寒的东北地区，还是潮热的南方）制定相应的解决方案，以便在确保安全和舒适性的同时www.cechina.cn，也保证产品的使用寿命；同时www.cechina.cn，能够让客户实时了解工程机械的状况，助力预防性维护，确保高效运行。
再如，随处可见康迪泰克的胶管在越来越多的工程机械车辆上使用。如胶管总成，接头是非常关键的部位。如果一个胶管总成想要避免出现质量问题，或者在工况中避免出现其他使用问题，就要确保胶管和接头实现完美匹配。关键是在扣压过程中，要保证型号和扣压参数吻合，从而保证产品的使用寿命和安全性。那如何才能保证扣压过程尽量不发生这种错误呢？为此，不得不提康迪泰克的明星解决方案之一——智能扣压机，能够存储无限多的扣压参数。在扣压过程中，如果发现胶管和胶管的扣压参数不符合，机器就不会执行扣压，从而确保接头和胶管型号一定是符合的。此外，所有的数据都存储在云端，能够远程跟踪历史数据，这对于设计下一代胶管或者扣压件也能够起到决策性的作用。
还有，康迪泰克CONTI PIPE管状输送带在山西阳泉的应用使所有的物料都在管道里面，输送过程中就不会出现粉尘被吹到空气中的情况，从而最大程度地降低粉尘对环境的污染。同时www.cechina.cn，为了避免昂贵的停机成本，大陆集团制定了相应的解决方案，输送带监测系统能够实时监测输送带里钢丝绳的情况，根据钢丝绳磨损情况提前预知断裂风险，进行预测性维护，减少由于停机造成的经济损失。
从材质本身而言，传统的传动带以化工原料为基础，在生产过程中不可避免地会产生污染。通过对原材料进行配方调整，采用棉粉等可再生资源作为原料，替代炭黑，从而减少环境污染，助力可持续发展。
另外，大陆集团也在积极推动商业模式的数字化。与阿里巴巴1688达成了战略合作，通过该平台向现有客户、潜在客户实时展示产品解决方案。
互联成果助力非道路工程机械与工业领域
大陆集团自1871年以材料为基石，通过不断地自研、吸纳、收购专业领域头部企业，一步步夯实材料到电子电气类产品，形成了具有系统整合能力的解决方案。结合人机交互界面、组合仪表、第二显示屏等电子科技产品，提供面向未来的驾驶环境体验，这次宝马展展示的先进驾驶舱集合了大陆集团的一站式系统化解决方案。
大陆集团商用车及服务事业部中国区负责人顾伟先生表示，面向未来，发挥在汽车端的技术积累，通过环境感知技术为工程机械车辆提供驾驶辅助和自动化的传感解决方案。为了更好地面向行业的变化以及多元化发展的需求，大陆集团在2020年伊始就开始了组织架构的调整。调整后在汽车技术业务集团，形成“自动驾驶及安全”和“车联网及信息”两大业务领域，为自动化与网联化提供技术积累与研发支持，持续地将研发成果导入非道路工程机械与工业领域。
以此次亮相的产品而言，人机交互环境是保障工程车辆高效作业的必要条件。新一代驾驶舱将尽可能地减少环境因素带来的不利影响，让驾驶员更专注在操作和作业上。此外，大陆集团还展示了最新一代面向工程和农用机械车辆打造先进驾驶交互解决方案的概念展示模型，智能驾驶舱中包含：集合12寸全彩多功能组合仪表的模块化驾驶操作平台，将人机界面与空调、操作按钮等整合在一个平台中，操作更便捷清晰；7寸触摸全彩第二显示屏，作为360度影像环视和右转毫米波雷达盲区监视警示的显示设备，有效降低视线盲区和障碍物带来的安全问题。
网联化是工业领域非常具有活力的一个词汇，大陆集团在这个领域提供软硬件结合的系统方案，应用场景包含：通过对于车辆发动机的诊断信息采集，可预见性维护；对工程车辆车队管理，聚焦路径、油耗、操作流程的监督，并结合操作员信息做分析，找到问题，提供作业效率与完善资产布局，深化管理。今年，大陆集团通过和国内主机厂紧密的合作，为“水泥搅拌站”提供了“数字无人值守”自动化站内管理系统，将工程领域的资产管理结合软硬件系统落地本土市场。
因为工程机械运作环境的特殊性，工况恶劣、远离商业环境、预计在未来驾驶员与操作员紧缺问题将会越来越紧迫。所以大陆集团将通过毫米波雷达系统、影像监视系统以及激光雷达，为工程车辆按上眼睛，感知周遭环境，为驾驶员提供辅助操作支持，大大降低作业的难度与强度。通过环境感知、高精度互联定位，大陆集团可以为工程车辆打造一体式的辅助自动驾驶的路线图方案，为未来自动化驾驶作好准备。目前，大陆集团同北美知名的工程机械客户合作开发具有图像识别能力的高精度自动作业系统，为中大型挖机自动化提供传感和决策支撑。这套系统也将通过和国内主机达成战略合作，尽快引进中国市场，为工程机械高度自动化提供支撑。
疫情之下的坚守和未来展望
言及疫情下的突发状况控制工程网版权所有，祁松先生表示CONTROL ENGINEERING China版权所有，“当疫情刚发生的时候，员工安全是领导层考虑最多的问题。从员工出家门到办公室，我们花了大量时间去考虑为员工提供最安全的工作环境，对工作环境进行大规模消毒，并提供口罩。充分发挥作为全球化公司最大的优势。1月底武汉戒严时，我跟德国CEO电话沟通，说明中国出现新冠病情并对德国总部作出承诺，一是保证员工安全，二是保证供货稳定。于是，大陆集团从全世界各个地方，包括罗马尼亚、美国、捷克、墨西哥等，为我们收集到了大量的口罩，保证了员工能够安全上班，并且和客户保证畅通的沟通，确保供应链稳定，不影响正常生产和供货。尤其是对于主机厂，在这方面还是做得比较成功的。在这个过程中，我们赢得了客户的很多认可。出于对我们尽职的服务精神的肯定，还在相关领域增加了一些市场份额。具体体现在疫情下的业务波动：第一季度是雷暴雨，疫情来得很快控制工程网版权所有，大家都没有准备；第二季度是阴转多云；第三季度是晴天；第四季度艳阳高照。”
祁松先生继续补充道，“我们也时刻秉持社会责任感。常熟工厂在疫情期间从事了救护车胶管的生产。2月初常熟地区不允许开工，但通过跟当地政府积极沟通，得到了常熟政府的极大支持。在整个常熟没有开工的情况下，政府为我们亮起了绿灯，第一时间生产胶管，提供给主机厂去组装救护车。我们也向常熟东南街道社区卫生服务中心捐赠了一辆装有大陆集团产品的救护车。”
展望未来，祁松先生表示CONTROL ENGINEERING China版权所有，大陆集团康迪泰克自2017年组建中国区工业销售团队，把不同事业部和销售团队以及市场和业务拓展等部门组合在一起，加强内部合作，提高效率。“康迪泰克中国区工业销售团队”的模式得到了客户的极大认可，与客户在多种产品领域都达成了多元、深度的合作，未来也会继续深化该模式。
“我们能够做到‘全球一盘棋’，对客户的文化、使用场景、市场渠道、产品设计都有比较深刻的理解和把握。”前面提及的智能扣压机最早在北美开发www.cechina.cn，不过中国客户目前对于智能化和数字化的需求也十分强劲，未来康迪泰克会将该设备带到中国进行展示；有些客户也已经下了订单，等机器到达之后就立刻投入现场使用。
顾伟先生表示，“大陆集团针对工程机械领域挑战是将在全球车辆应用领域的开发经验以及在欧美国家的相关应用经验，结合中国本土市场的使用场景，进行适应性调整。凭借多地、多元化的开发经验，目前在高端产品开发领域跟国内OEM的合作还是非常成功的，我们产品的可靠性也得到了客户的验证。进一步加大对中国本土市场的产品研发投入，加大在本土的管理力量。对于商用车及服务事业部而言，将进一步加强与国内整车厂的合作，把全球高端的产品和技术，尤其与自动化、网联化相关的产品，引入中国市场进行落地，为未来的市场转型发展提供支持。”
最后，祁松先生总结道，从全球角度看，2019年大陆集团汽车主机业务的销售额占比大约为70%，工业业务（包括汽车售后）的占比为30%。目标是将工业业务的销售比例从现在的30%再提升10个百分点，达到40%。因此，对于大陆集团而言，工程机械是其重点发展的行业领域。
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