进入2017年以来，以物联网为核心的智能制造技术催生了“无人+”的新型经济模式，形成一种购物新风尚。随着物联网等技术不断走向成熟CONTROL ENGINEERING China版权所有，无人经济的运营成本会越来越低，适用场景将不断增多，消费者体验将持续改善。对于这一前景大好的全新经济模式CONTROL ENGINEERING China版权所有，我们还当理性看待。
　　进入2017年以来，亚马逊、淘宝、缤果盒子等零售巨头和初创企业纷纷在无人实体店领域加码发力。短短数月之间，全球多座城市便出现了大小不一、风格各异的无人超市、无人商店，形成一种购物新风尚。
　　以物联网为核心的智能制造技术催生了这种“无人+”的新型经济模式，它迅速蔓延到服务业的其他分支领域，无人电影院、无人酒店、无人快递等也迅速涌现。日前，阿里巴巴宣布将在杭州开设首家无人加油站，更是引起了社会对无人经济的强烈关注与热议。正如共享经济兴起后有人感叹“无物不可共享”一样CONTROL ENGINEERING China版权所有，或许无人经济很快就会让人们体会到“无服务不可无人”了。

　　然而，如果要说无人经济会取共享经济而代之，这在很大程度上是个伪命题。因为二者的发展空间重合度不高，并不存在尖锐的矛盾对立与激烈的竞争关系。从共享经济已经实现落地的应用来看，其共享的主要是一些实物，例如单车、汽车、充电宝、雨伞、篮球等等，而利润的主要来源是使用权不断转移产生的租借费用。
　　反观无人经济，其初步显现的发展态势与共享经济截然不同。无论是无人的商店、电影院还是快递、加油站，其盈利方式皆是出卖一次性的服务，虽然其中也涉及到实体商品，但技术支持下的无人服务体验显然才是主体。其实仔细审视共享经济的运作模式便会发现www.cechina.cn，这在相当程度上也是无需服务人员而由消费者自助完成的。因此，共享经济与无人经济并不冲突，二者在未来应会并行发展，共同冲击传统经济模式。
　　要说无人经济会彻底颠覆当前的服务业，这似乎也不妥当。一方面，无人经济只是锋芒初现，本身还存在大量技术难关有待攻克；另一方面，即使无人经济的技术准备已十分充足，它也并不会导致服务业的从业人员尽皆失业，因为有些消费需求是技术无法满足的。
　　以无人商店为例，虽然其中布满了让人炫目的高端技术，但仍难避免不法分子撕掉智能标签偷窃商品、部分市民进店不为购物只为享受空调等窘况。此外，高昂的技术成本也给无人商店的大规模推广增加了障碍。为此，蚂蚁金服于今年8月推出了“无人值守”技术，用于普通商家在无人值班时维持正常营业。比起无人商店，该服务用到的技术相对较少，难度较低，可以作为无人商店的过渡形态。
　　尽管当前工业领域“机器换人”之风劲吹，但这并不完全适用于服务业。主要原因有二：其一，部分消费者(尤其是中老年人)习惯于传统的人力服务，难以适应无人模式；其二，便捷并不是部分消费者对于服务质量的唯一衡量标准，他们也同样看重与服务人员的交流过程，有没有人情味儿对于其评价的高低有很大影响。因此，即使未来无人模式成为了服务业的主流，仍会有一部分人力服务项目长期稳定存在。
　　随着物联网等技术不断走向成熟CONTROL ENGINEERING China版权所有，无人经济的运营成本会越来越低，适用场景将不断增多，消费者体验将持续改善。对于这一前景大好的全新经济模式CONTROL ENGINEERING China版权所有，我们既不可吹捧，也不能轻视，还当理性看待。