据经济之声《天下公司》报道，德国经济部长加布里尔最近表示，正在努力促成其它方向德国工业机器人制造商库卡提出替代性收购方案。这条消息引发了全球工业界的关注，尤其是中国——因为在此之前，中国家电制造商美的集团对库卡提出了45亿欧元的收购报价。
　　美的集团之前发布的要约收购书现实,美的全资子公司意图获得超过库卡集团30%以上股权,拟收购价115欧元/股,比5月17号的收盘价溢价36%；收购总价最高超过290亿元人民币,资金来源为银团借款和自有资金。公司将继续支持库卡业务独立性,维护管理层及核心技术人员稳定,未来可能寻求监事会代表席位。
　　德国人为啥不愿卖库卡给中国？
　　商务部研究院国际市场研究部副主任白明分析，美的收购遇阻可能有两方面的原因。
　　白明：机器人无疑是高科技，有一些人可能会从其他方面考虑，中国的企业你那这么多技术你是要做什么？他们可能也想多了。实际上美的是一个家电企业，机器人也跟家电之间的互补也有一个经营性考虑。不排除某些认为美的购买了库卡将来形成了更强的竞争力，也进入到机器人这个行列。现在中国成为家电大国了，他们可能也会有这样的担心——中国的企业反倒成了竞争的主导者，对方把合作伙伴看成未来的潜在对手。
　　对于德国政府而言，工业数字化在经济发展中处于优先地位。《南德意志报》报道说www.cechina.cn，德国经济部长加布里尔曾向包括汽车制造商在内的德国多家公司提议，由它们成立一个同盟，向库卡提出收购要约。但加布里尔要说服德国公司从中国买家哪里抢回库卡，可能要费一番努力。当前，德国公司正依赖中国市场实现增长。
　　此外，当地一位熟悉工业领域的银行家表示，欧洲大型企业对于向库卡提出竞争性报价不感兴趣，因为价格太高，而且控制该公司的路径不明确。德国工业集团西门子曾考虑向库卡提出竞争性报价，但因为价格太高很快打消了这一想法。
　　中国作为世界第二大经济体，正从低成本制造大国转型为高科技产业中心。不少工业资本瞄准德国工业技术集团，而库卡成为最新和规模最大的一家。白明认为，未来类似的收购、并购只会越来越多。
　　白明：最大的一个改变，是中国在经济全球化的过程中，从过去以商品输出为主、到现在逐渐转向商品输出与资本输出并重。我们的‘中国制造2025’跟欧洲的工业4.0怎么结合？我们通过并购企业，让他的经营方向跟我们的发展方向也都互相符合，那不就更好吗？效率更高吗？我觉得相当一段时间内会有比较多的这样的并购收购案例。
　　这几年，受到全球金融危机的影响，很多欧美企业纷纷减少国际投资、精简和剥离国际资产，为中国企业走出去创造了机会，有西方媒体将金融危机后的中国海外投资形容为“大款遇上大减价”，中国资本迎来了难得的买买买的机会。从今年1-4月份我国对不同国家和地区的对外投资数字中，便可窥见一斑。
　　商务部新闻发言人沈丹阳：对北美增长226%，对大洋洲增长152.8%，对亚洲增长81.4%，对拉丁美洲增长59.5%，对非洲有小幅度增长，对欧洲投资则有所下降，对“一带一路”相关国家同比增长32%。
　　对外投资蹭蹭上涨，但另一方面，地区保护主义日益严重，加大了投资环境的风险系数，针对中国企业的审查更为严格。这尤其反映在美国市场上，比如，2012年10月美国国会认定华为与中兴威胁美国国家安全，限制他们进入和发展美国市场，三一集团同样在美国投资受阻，还曾经要起诉美国总统奥巴马。这些案例虽然是少数CONTROL ENGINEERING China版权所有，但影响巨大，增加了中国企业进入发达国家市场的障碍。
　　中国企业跨国并购失败案例一览：
　　2005年，中海油以185亿美元的价格大手笔展开收购美国优尼科石油公司CONTROL ENGINEERING China版权所有，在与雪铁龙公司拉锯战、美国政府干预等情况下，最后撤回收购。
　　2007年，华为和美国贝恩资本试图以22亿美元联手收购3Com公司，但因美方担忧国家安全而流产。
　　2009年，中铝与澳大利亚力拓的195亿美元“世纪大交易”失败。
　　2010年，腾讯竞购全球即时通讯工具鼻祖ICQ失败。
　　2010年，中海油联合加纳国家石油公司出价50亿美元，竞购加纳Jubilee油田23.5%股权交易失败。
　　2010年，中化集团与新加坡淡马锡联手用约500亿美元收购加拿大钾肥的计划失败。
　　2010年，华为竞购摩托罗拉业务失败，被诺基亚西门子公司以低于华为报价的12亿美元收购成功。
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　　除了并购标的所在国的问题，随着中国企业海外并购不断增加，我们自身的问题也在相继暴露出来，比如：对并购困难估计不足，没有充分的风险准备；缺乏市场调研和长期系统规划；并购之后难以在战略和管理方面与海外企业实现真正意义的融合等等，都是中国企业在跨国并购时面临的问题，中国企业借收购走向国际市场任重而道远。
　　跨国诉讼律师郝俊波说，跨国收购对双方来说都是个大工程，除了考量行业企业发展前景、收购价格之外，被收购方所在国家的法律问题同样不容忽视。
　　郝俊波：国际之间的经济竞争在所难免，每一个国家对待外资并购本国的企业都比较慎重。基于各种经济利益的考虑，再加上一些国家政策处于安全的角度考虑，纠纷总是多少难免，但是真正对簿公堂的相对比例倒不是很多。
　　在收购之前，我的建议是应该找法律团队对所在国的法律，特别是外资收购方面做比较好的研究，然后尽可能地避免把自己摆到被审查的位置。如果实在绕不过去，也最好在法律和条文方面都有所准备，这样以免到时候造成不必要的损失。
　　美的董事长：收购库卡对中德都有好处
　　面对德国政府官员“口头”阻挠美的收购德国机器人巨头库卡公司，美的集团董事长方洪波6月2日回应称：“本次收购目前为止一切正常，这个项目对中国和德国都有好处，为什么要阻止呢?”
　　当地时间6月1日，德国经济部长加布利尔(Sigmar Gabriel)表示，德国政府正在试图协调，安排其他公司对工业机器人制造商库卡集团提出另一个收购要约，对抗中国美的集团的45亿欧元收购出价.
　　此前澎湃新闻曾报道，美的集团拟以每股115欧元要约收购德国机器人公司库卡，从而将对库卡的持股比例从13.5%提升至30%以上。如果收购成功，美的将成为库卡的第一大股东。
　　信达证券能源互联网首席研究员曹寅对澎湃新闻分析称，一般小型并购看关系，大型并购要看政治等多方面的因素。对于美的打算收购库卡这种大型的商业收购来说，资金并不是唯一衡量是否可行的因素，政治所占的比例也并不低。对于目前的德国来说，工业数字化以及高精尖的机械是其十分看重的领域，也是其经济增长的主要引擎。虽然中国企业此前收购过一些德国的企业，但多为其他领域。比如，今年年初中国化工收购的克劳斯玛菲集团(Krauss Maffei)，其仅是塑化机方面的制造企业。
　　此外，欧洲国家对中国的态度一直都比较“傲慢”。5月中旬，欧洲议会在一项决议案中，反对单边承认中国市场经济地位。曹寅称，美的作为一家民企CONTROL ENGINEERING China版权所有，之前未有大型海外收购的经验，其所委托的财务顾问也并非是类似汇丰、摩根大通等的大型投行。如今，德国政府正试图协调安排其他竞购对手，美的收购库卡也很有可能“黄掉”。
　　美的集团董事长的表态算是对德国政府的一次回应。此外，为了消除股东和外界的疑虑，美的集团在5月31日晚公告，重申美的不以库卡退市为目标，要约收购的目标是对库卡的持股从13.5%增至30%以上，将尽力维持库卡在德国的上市公司地位、业务独立性和管理团队的稳定性。
　　不过，目前至少持有库卡25%股份的大股东福伊特(Voith)集团对此并不支持。Voith总裁兼首席执行官Hubert Lienhard说，“库卡回复这一控股提案的方式，让我们很惊讶，令我个人震惊。相关考核必须要完全在结果未知的情况下进行。”作为大股东，Voith在股东大会上有权否定管理层的路线。
　　对于美的来说，库卡的核心优势在于机器人综合制造实力强、下游应用经验丰富，美的希望通过此次收购，布局机器人领域的中游总装环节，并积累下游应用经验，为其在中国推广做足铺垫。同时，白色家电企业属于劳动密集型企业，用机器人代替人工已经逐渐成为制造领域里的趋势之一。
　　拥有百年历史的库卡公司总部在德国南部城市奥格斯堡，是全球主要的工业机器人生产厂商之一。库卡同时也是全球领先的机器人、自动化设备及解决方案的供应商，专注于工业机器人制造、自动化控制系统两大业务。2015 年收购瑞士 Swisslog之后其在自动化系统集成上更进一步。目前，库卡50%的机器人与控制系统应用于汽车行业。
　　德政府回应反：尊重企业决定
　　针对媒体报道德国政府反对中国企业美的洽购德国机器人巨头库卡(Kuka)一事，德国联邦政府副发言人维尔茨(Wirtz)1日在柏林表示，尽管该国经济部长加布里尔对此事表达了不同意见，但这“归根结底是一个企业自身的决定”。她表示，德国政府将尊重企业的决定。
　　德国库卡集团是一家在机器人应用和系统解决方案领域技术创新领域具有全球领先地位的企业，同时是德国“工业4.0”平台的成员企业。
　　总部位于中国广东的美的集团5月18日对外宣布，拟筹划通过要约方式以不超过40亿欧元(约合292亿元人民币)现金对价收购德国工业机器人巨头库卡集团，即将持有该公司股份从13.5%增至30%以上。
　　然而，德国副总理兼经济部长加布里尔日前公开表示，正寻求从欧洲范围内为库卡找到一个替代的收购方。
　　对此，德国联邦政府副发言人维尔茨1日在例行新闻发布会上回答记者提问时表示，德国总理默克尔已获悉，加布里尔正在考察围绕此桩收购案的其它可能性。
　　“归根结底，这是一个由企业去做的决定。”维尔茨反复指出这一点。
　　默克尔曾于2015年3月参观位于奥格斯堡的库卡总部。当被问到围绕此次并购的争议将如何影响默克尔不久后将对中国进行的访问，维尔茨回应称，默克尔对工业4.0总体上充满兴趣，此外也的确曾访问过库卡这家企业，“但她同时也去过许多别的企业”。
　　维尔茨最后指出，德国能拥有一家如此具有创新能力的企业“当然是很好的事”，但“现在我们必须等待事情的下一步发展，同时也必须尊重企业在这其中自己做出的决定。”
　　德担心敏感数据落入中国
　　据德国《南德意志报》6月1日报道，在库卡这件事情上，联邦经济部长西格马·加布里尔对外让人看不出什么端倪。他5月31日上午在柏林说：“必须注意现在不要猛烈批评中国人。”他还说，反正最终必须由股东来决定是否把奥格斯堡的机器人制造商库卡公司的股份卖给中国家电制造商美的集团。“但如果有来自德国或欧洲的可供股东们选择的替代性收购要约，我将感到很高兴。”
　　加布里尔没有说出口的是：他早就在幕后调查这种替代性收购要约的机会有多大。根据《南德意志报》得到的消息www.cechina.cn，柏林想打造一个抢先中国人行动的财团。加布里尔说，毕竟库卡是“自动化和工业4.0领域的重要专业知识拥有者之一”。
　　报道称，自美的集团两周前以每股115欧元的报价向库卡提出高价要约以来，加布里尔和联邦经济部国务秘书就给欧洲工业企业一一打电话。最先是西门子公司。但这家自己建造整套工厂的慕尼黑企业拒绝了相关提议。它对联邦经济部长说，目前对机器人不感兴趣。
　　现在汽车制造商也在政府打电话的名单上。这个重要的德国工业行业应该帮助寻找一位库卡投资者。让很多政界和工业界人士感到担忧的事情是，德国企业的敏感数据可能会最终落入中国的相关部委。内部人士是这样警告的。毕竟像库卡这样的设备制造商在未来的数字化生产中能获得敏感数据。如果库卡属于中国投资者，这些数据还安全吗？虽然美的是一家在深圳上市的私营企业，但这家家电制造商显然有意识地把精力放在数字化制造上。原因是，从大约1年前开始中国就宣传其“中国制造2025”战略。那是德国工业4.0的中国对应物。其中一个关键的要素是生产数字化和与之相关联的机器人学。在这方面领先的中国企业可能会得到国家的慷慨补助和订单。和中国当局的紧密合作是预先确定好的。
　　报道称，但在德国没人想公开这么说。德国汽车工业对中国的依赖比对其他任何一个市场的依赖都大。对于库卡的大股东福伊特公司来说也是如此。这家施瓦本地区工业企业目前拥有库卡25.1％的股份，因此也拥有可阻止表决的少数权。位于布伦茨河畔海登海姆的福伊特公司除了提醒库卡总裁蒂尔·罗伊特审查中国要约时不要作出决定外，并没有提出其他批评。西格马·加布里尔也是如此。毕竟大约两周后半个德国内阁将和默克尔总理一起前往北京参加两国政府磋商。最好在此之前解决库卡问题——无论如何。
　　但联邦经济部长没有从德国工业界得到公开支持。德国工业联合会主席乌尔里希·格里洛更多的是在警告不要妖魔化外国投资者：“如果中国想在这里买东西，那是好信号。那表明我们发展很好。”他说，只要对德国企业来说也能同样容易地收购中国企业就行。
　　卡尔·霍伊斯根也说：“对中国人的恐惧一再令我吃惊。”他是专门生产液压系统部件的中小企业哈威公司的老板。他积极看待德国企业和中国企业之间的资本交流。“任何投资都使中国进一步走向西方世界。任何投资都推动融合。”他说，有很多例子表明，中国投资者收购或入股德国企业后仍让德方自由管理。虽然很多中国企业在国内很强大，但技术上还没有强大到在国外也能获得成功。霍伊斯根提到了普茨迈斯特公司。这家建筑机械生产商从2012年底起就属于中国企业三一重工。“起初一直有人说三一重工挽救了普茨迈斯特。今天看起来似乎是普茨迈斯特挽救了三一重工，因为后者在中国国内的发展情况不好。”
　　霍伊斯根的公司不使用库卡公司的机器人。“但即便我要使用机器人，也不会因为它们拥有中国股东而拒绝使用。”他说，与其他企业的任何合作都离不开专业知识交流。“但中国人在抄袭方面不比意大利人或美国人更危险。”
　　报道称，目前最直白的讲话来自布鲁塞尔。欧洲议会议员马库斯·费贝尔（基社盟）说，库卡是“德国工业的明珠”。他呼吁组建一个欧洲机器人制造厂商。他认为，航空领域的空中客车公司可以作为榜样。这家航空航天企业由德国航空航天公司、法国宇航—马特拉公司和西班牙飞机制造公司合并而成。费贝尔有一张欧洲机器人联盟的王牌：让库卡和瑞典－瑞士企业ABB公司合并。后者是库卡在机器人业务方面最重要的竞争对手。费贝尔说：“那将是梦幻组合。”但总部位于苏黎世的ABB公司对这种猜测不愿作评论。
　　因此，寻找替代中国美的集团的潜在选手的工作仍在继续。