2016年3月3日，西门子为盐田国际集装箱码头有限公司（盐田港）提供的船舶岸电系统工程用变频电源顺利通过验收控制工程网版权所有，正式交付使用。盐田港岸电上船工程中新建的2套可移动岸电电源可同时给2个泊位的船舶提供岸电，并可覆盖5个泊位提供船舶岸电供电设施。西门子为该岸电系统工程提供了变频电源柜、PLC（可编程控制系统）柜、开关柜和配电柜等。岸侧电源经过变频电源变频后输送上船控制工程网版权所有，为船舶提供在港期间的运行电源，停止使用船舶自有燃油发电机，从而减少大气污染物的排放。
　　“交通运输是节能减排的重要领域CONTROL ENGINEERING China版权所有，实施岸电工程项目是绿色航运发展的必由之路。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、过程工业与驱动集团总经理林斌表示，“作为世界上最大的资源节约型技术供应商之一，西门子在提高能效和节能减排方面有着全面的解决方案，这其中包括全方位的岸电系统。”

西门子向盐田国际集装箱码头顺利交付岸电变频电源系统

　　西门子为盐田港提供的岸电变频电源系统由两套独立的4000KVA陆上移动式岸电变频电源站组成控制工程网版权所有，既可独立运行又可并联使用，满足最高输出8000KVA的技术要求。其核心是西门子Sinamics S120系列变频器硬件平台，针对岸电变频电源应用进行特殊的软硬件设计，整体系统可以四象限运行、结构模块化易于扩展、具有良好的系统开放性并可实现船舶及岸侧的并网同步切换。
　　西门子能够为船舶岸电提供整体解决方案www.cechina.cn，该变频电源系统由西门子工厂自动化工程有限公司（SFAE）提供整体设计、供货、安装调试直至交付运行。西门子能够为岸电系统提供完备的从咨询、设计到制造执行等全方面的整体解决方案。西门子可提供全方位岸电系统，功率范围覆盖500KVA – 20MVA，适用于散货码头、集装箱码头以及大型邮轮码头。

西门子向盐田国际集装箱码头顺利交付岸电变频电源系统

　　随着社会的发展、经济的进步，节能环保节约友好的经济模式越来越受到重视和推广。中国在《公路水路交通运输节能减排十二五规划》中明确提出推广靠港船舶使用岸电，要求新建码头必须配套岸电系统、既有码头积极改造实现等，并要求船舶靠岸优先使用岸电等。