搜狐汽车跟全球最大的汽车安全系统供应商美国天合公司签订了3年的合作协议。天合公司副总裁彼得·雷克介绍了未来的汽车安全设计趋势以及新的技术。
        记者：能否谈谈在汽车安全系统设计上有什么新的趋势？
        彼得：主要有三大趋势，一是未来传感器在汽车安全系统里的应用会越来越多。现在欧洲已经考虑得比较多了，未来5到7年内，在这个应用上会跟发达市场更接近；二是转向系统逐步从液压转为电子控制；三是安全气囊方面，侧气帘的使用会越来越广。因为气囊在侧面的设计使得它在弹出后与车门或者车内其他系统的重叠部位减少，这样可以提高系统的约束性能控制工程网版权所有，降低乘员在碰撞事故中弹出的危险。
        记者：您提到的传感器的应用，成本会否比较高？
        彼得：确实，现在有传感器的驾驶员辅助系统在欧洲一套大概1500欧元控制工程网版权所有，未来随着规模扩大控制工程网版权所有，预计进入到中国的时候大概市场价格能控制在200到300美元。这种驾驶辅助系统在中国的市场空间很大，因为目前在中国使用率还不到1%。
        记者：刚看到资料介绍你们有种比较前沿的车顶安全气囊的设计CONTROL ENGINEERING China版权所有，什么时候能够市场化？
        彼得：这是我们用于保护前排乘员安全的新型安全气囊的设计布局，安装在挡风玻璃上方的车顶内，这种设计不需要把气囊安装在仪表板内，大大降低了仪表盘的开发成本。这种设计在欧洲已经有车辆使用CONTROL ENGINEERING China版权所有，2到3年内预计会进入中国市场。