而在“十二五”规划或政府报告中提出建设智慧城市的地级以上城市共有41个，其中副省级城市10个，直辖市中北京、上海、天津均提出了智慧城市建设。
　　“我国相关政府部门也对智慧城市建设做了积极推进。发改委研究和起草的《我国智慧城市建设有关情况的报告》已经上报给了中央，并获得高层领导重要批示。发改委正在研究智慧城市试点城市工作方案。”单志广表示。
　　不过，单志广也认为控制工程网版权所有，我国智慧城市建设还存在很多明显的问题和误区。“有些城市在推动智慧城市建设时目标很宏伟，但却缺乏可操作的总体规划，缺乏基本的要素资源和支撑能力。”单志广提到。
　　另外，有些地方缺乏真实需求判断，缺乏统筹规划和综合协调，最终导致简单的将各部门自己拟建的信息化项目拼成一个大包控制工程网版权所有，再贴上“智慧城市”的标签就算是智慧化了，如此造成了投入产出率十分低下。
　　此外，有些地方花大钱购置了先进设备，却因为缺乏运营和运维管理的长效机制，缺乏可配套的政策和法制环境，从而使得市场配置资源的基础性作用难以充分发挥CONTROL ENGINEERING China版权所有，也难以激发全社会力量参与。
　　单志广认为，有些城市过度依赖国外厂商的解决方案控制工程网版权所有，甚至打算依托国外厂商建设城市重要领域的信息系统。可能会导致交通、能源、金融、社会管理等重要信息为外所控，造成严重的信息安全隐患。
　　“如果我国各城市按照上述方式推进智慧城市建设控制工程网版权所有，势必会造成新一轮大规模重复建设，浪费巨额投资、缺乏应用失效，造成信息安全隐患等后果。”单志广表示。
　　因此，我国智慧城市建设应当因地制宜，注重实际，稳步推进，试点先行。此外，还要注重创新机制，开放共享机制，政企合作从而得到长效发展。