图像质量：决定性标准

        “平视显示器（HUD）”能够为驾驶者带来诸多便利www.cechina.cn，因此，客户对其需求与日俱增。HUD由西门子威迪欧汽车电子公司研发并生产。HUD的图像投影器通过一排光学反射镜把虚拟图像投射到汽车挡风玻璃之上，成像位置在驾驶者视野前方2m处，因此，驾驶者就能很容易地看到一切有关汽车行驶和导航的重要信息，保证了驾驶者以最佳的方式获取信息，并且把对注意力的干扰降至最小。

        BMW决定在最新的5系和6系车型中把HUD作为可选组件进行推广CONTROL ENGINEERING China版权所有，并对此十分重视。但毫无疑问，汽车中投射图像的质量是决定HUD能否被用户接受的重要标准，因为即使HUD的位置有微小的偏离，都会影响驾驶者对周围环境的感知，如道路标志、房屋的垂直线和车库的入口等。因此，BMW研究创新中心的技术整合部门需要一套适合HUD的专门而精确的质量控制

        崭新的解决方案

        事实上，当时BMW还没有一套合适的以图像处理为基础的质量控制系统。这就意味着，在很短的期限内，BMW要研发出一套全新的系统。 
 
        大量的测试图像是由几部同时工作的照相机拍摄而成，
对图像的分析要求基于PC的图像处理系统的硬件和软件具有极高的性能
控制HUD图像质量的检测手段已经在实验室中研发成功，但是要真正应用到实际的生产过程中，还有很多工作要做。进一步增加了技术难度的情况是控制工程网版权所有，质量控制系统必须协调挡风玻璃和装置在车中的HUD图像投射之间的交互作用。在完成装配的汽车中，即使这方面有一点微小的缺陷，汽车也不能下线。

        BMW在这方面的研究给质量控制系统的初步准备阶段提供了重要的目标规格参数。在获得的系统设计规格参数的基础上，BMW研究创新中心的技术整合部门联系了多家机器视觉系统供应商以寻找一种基于图像处理的解决方案，以便运用到HUD的质量控制系统中。在2002年，他们决定与康耐视公司的系统集成合作伙伴(PSI) Gefasoft股份有限公司在先进的Gefasoft系统解决方案方面进行全面合作。

        计时和可追溯性

        HUD的质量检测控制系统首先必须确定测量参数，然后在不影响生产的情况下快速有效地进行检测。生产线的计时频率决定了可用于检测的时间。当然，HUD的整个检测系统必须在预定的时限内运行，而且能够检测相应数目的车辆，这样才能证明其经济上的合理性，而且检测系统必须同时适用于左、右座驾驶的车辆。此外，HUD的检测系统必须具有完全的可追溯性，相关信息也需要输入到BMW的整个信息网络中。

        精确和客观

        HUD的质量检测系统最终提供的数据必须是客观的www.cechina.cn，在质量评估和鉴定方面必须有很高的精确度和可靠性。可行性研究和项目的计划阶段已经表明，只有基于PC的高性能图像处理系统才成胜任这样的工作。系统需要有高性能的硬件设备，而且为了在工作时保证最大限度的可靠性和精确度，必须使用视觉软件。

        BMW两班制的流水线不允许出现任何的堵塞和停产现象，因而对50张测试图像的获取和分析过程必须在不到2min的时间内完成。

        整套测试设备在汽车的生产过程中必须探入汽车中，并且保证处在正确和安全的位置CONTROL ENGINEERING China版权所有，然后再从汽车中取出。这就意味着在整个的测试循环过程中，图像获取和分析计算的时间空档大约只有30s。

        基于PC的视觉系统