2、测控的软件：
    本软件运行于WIN98--WIN2000平台，适用于发动机台架性能试验,可由操作人员设置测量参数的名称、单位、量程、报警值等内容。实时显示各项测量参数值；起动油耗测量CONTROL ENGINEERING China版权所有，测量结束后显示油耗量和油耗率。

    测控软件系统包含参数设置模块、实时测控模块、数据处理模块共3个部分。系统使用VC编写，具有简单组态特性，可由用户自行增添和删除测试参数，可以满足大多数用户的测试要求。（如有特殊需要，可以在定货时说明）

    2.1参数设置模块：
    参数设置模块主要是设置用户需要显示测试参数的相关参数，包括建立（或删除）显示参数和数据库参数；调整显示参数的显示位置；调整显示参数显示框的大小；调整显示字符的字体、字号、字体颜色、背景颜色等。(注意：Windows窗口设置在标准状态控制工程网版权所有，小字体模式)

    2.2实时测控模块：
    实时测控模块的功能主要是实现被测参数的实时采集、显示和存储www.cechina.cn，以及发动机工况的程序控制。在设计上，参照国标GB18297-2001和GB19055-2003的要求，该测控程序通过CAN总线通讯可以实时控制发动机的工作状况（主要是转矩和转速），完成对发动机整个试验过程的控制而无需人工干预，对采集的数据以.DBF格式予以自动保存，方便最后的数据处理。

    另外，程序具有实时绘制任意测量参数的变化趋势曲线的功能CONTROL ENGINEERING China版权所有，在测试过程中，你可以方便的监视到被测参数的变化过程；程序里还具有参数越限时报警和保护功能，并记录报警保护的时间和状态，在测试参数出现报警（或保护）情况时，程序会指令计算机系统出现声音提示（或直接控制下位机把发动机控制到保护状态：油门位置0%，负荷位置37%）

    2.3数据处理模块：
    数据处理模块的功能主要是完成对试验数据的的后续处理和报表曲线的输出功能，它主要包含了数据的修改、报表打印、曲线输出等功能。
  
    程序里报表和曲线都是可以由用户自行定义的，也就是说，用户可以选择报表打印数据和曲线打印数据，这些，都是完全的组态方式。根据用户要求，在程序里设置的报表方式有标准报表和特定报表两种形式，特定报表则完全根据用户的测试要求和报表要求来制定。

    3、 CAN通讯卡：
    该模块是将各测量单元（模块）的CAN和RS2