1概述
三峡左岸电站共装机14台,单机容量700 MW,经过国际招标,VOITH-GE-SIMENS 联合体(以下简称VGS)供货6台www.cechina.cn,ALSTOM公司供货8台。VGS承担1#、2#、3#、7#、8#、9#、10#机组,ALSTOM承担另外8台机组设备(包括埋件)的设计、制造加工任务。1998年初,第1批机组埋件开始在工地安装。
2 座环的结构特点
座环采用平板式结构,由上、下环板、固定导叶、导流板、过渡板、大舌板等部件组成,考虑到运输需要,分为6瓣。
VGS座环总重量为382 t,单瓣最重约70.5 t,座环材料为ASTM A516M,座环组装后最小内径约12.3 m,最大外径约14.5 m。ALSTOM座环总重量为345.5 t,单瓣最重约65 t,座环组装后最小内径约13.2 m,最大外径约15.0 m。两种座环主要特性比较见表1。
3 座环的安装过程控制
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3.1 安装准备
座环安装前,监理工作主要抓好两个方面:
1)技术服务。主要包括VGS和ALSTOM座环图纸和文件资料的整理、编辑和分发工作;安排设计院、VGS和ALSTOM驻工地技术代表和有关技术人员进行安装技术交底;认真审核并批准安装单位提供的安装工艺措施等工作。这一过程的关键点在于:组织好安装交底会,使VGS和ALSTOM驻工地技术代表和安装单位技术人员充分交流,统一认识;认真研究安装单位在人员配置、材料设备、安装机械、安装方法和安装环境等方面的落实情况。
2)设备调拨。安装单位按照设计图纸材料表中的说明,认真填写设备调拨单,监理单位查看相关出厂验收文件和设备到货清单www.cechina.cn,认真核查型号、规格、数量等,提请设备公司发货。这一过程的关键点是:掌握现场施工进度,按机组合同文件供货进度要求进行设备调拨,了解运输过程中埋件有无变形、损坏或遗失情况,并认真作好记录。
3.2 运输吊装
1)从保税仓库到现场的运输主要控制和落实好运输车辆,查看路况,保证安全。
2)在吊装前,要求安装单位检查座环组合表面,用细平板锉打磨组合面毛刺,检查各瓣外形尺寸,并作好记录。在基础板上安装千斤顶装配,清洁千斤顶的螺丝扣并在其表面涂一薄层钼或类似润滑脂。然后,根据锥管上的样点位置,找出基础环的最佳中心CONTROL ENGINEERING China版权所有,且以其为参考轴线,在机坑内挂装钢琴线。在主厂房1200 t/200 t桥机尚未投运的情况下,利用主厂房上游82 m高程栈桥的MQ6000型施工门机或其他设备(如1#机曾用300 t汽车吊)按顺序分别将6瓣部件吊入机坑安装就位。其中按照部件在厂家的标记顺序,VGS采用MK13、MK14、MK9、MK10、MK11、MK12(埋件分块到货编号)顺时针顺序吊装控制工程网版权所有,ALSTOM采用MK204、MK203、MK205、MK206、MK201、MK202(埋件分块到货编号)对称顺序吊装。然后,用定位块分别将其组装在一起,并对应水轮机轴线定位。拼装成整圆后,调整座环上下法兰内侧直径方向的圆度和错位,调整合格后,用扭力扳手拧紧联接螺栓。检查并记录座环的外形尺寸、座环轴线位置及角度偏差,达到相关技术要求后,可进行下一步工作。这一过程控制的关键点是:组合面打磨达到要求,吊装措施安全稳妥,保证相邻两瓣纵缝间隙,整体测量结果满足技术要求。
3.3 焊接
焊接是座环安装最重要的环节。监理单位主要采取事前控制、事中控制、事后控制(即三控制)的措施,保证其焊接质量和精度要求。金属结构质量检测中心协助监理单位从人员和检测仪表设备方面完善检测方法和手段。
1)事前控制主要是按照焊接工艺措施,审查焊工和无损检测人员资质。
2)事中控制要求严格执行工序过程检查交接制度,对焊缝坡口、预热温度、焊条保温筒的保温情况进行检查,合格后才能开始施焊。对焊条使用部位、型号、规格等实行登记制度,并且