风机紧急刹车时，齿轮箱上承受很高的载荷。为了说明这一点，让我们比较以下JA—COBS 500／600kW风机不同的刹车方式的过程：
　　正常刹车：
　　①叶尖释放I．
　　②在OkW／同步转速时，发电机脱网；
　　③当电机转速，l=0．5"一定时控制工程网版权所有，一个机械刹车制动；
　　④当转速，l一0r／rain时，另一个机械刹车制动。
　　安全刹车：
　　①叶尖释放和一个机械刹车制动同时进行；
　　②在0kW／同步转速时，发电机脱网；
　　③然后另一个机械刹车制动。
　　紧急刹车：
　　以下动作同时发生：
　　·叶尖释放
　　·发电机脱网
　　·两个机械刹车同时动作
　　由于刹车同时动作，紧急刹车情况下齿轮箱所承受的载荷是正常刹车下的两倍以上。应该尽量避免如此高的载荷使齿轮箱很快损坏。
　　在一些电网不太可靠的地方，会经常发生电网掉电。为此控制工程网版权所有，应将电网掉电时的刹车程序由“紧急刹车”改变为“安全刹车”。通过加装UPS系统，在电网停电后为控制系统暂时供电可以实现上述目的。
　　1  国产控制系统和DanControl控制系统的不同
　　Jacobs风机所采用的DanControl控制系统CONTROL ENGINEERING China版权所有，控制发电机脱网的参数为“输出功率为OkW”。在电网掉电的情况下，输出功率为OkWCONTROL ENGINEERING China版权所有，这样风机立即执行紧急“停机程序”，不管是否设定了停机方式。详见上面所列不同的停机过程。简单地在控制系统中增加IJPS系统不会对停机过程产生作用，必须更换E—PROM。
　　不同的是，国产化控制系统利用“同步转速”作为发电机切除的参数。因此控制工程网版权所有，当电网掉电时，若控制系统仍能发挥作用，风机可以按照不同的刹车方式进行停机。
　　这样，可以首先在国产控制系统中试验【JPS系统。国产化控制系统应用工控机，只需修改其软件即可。如果改进后风机运行良好，可以建议DanControl公司(注：进口控制器生产商)。否则，以后国产化控制系统将有更大的市场。
　　2  改变刹车过程的安全性考虑
　　如果发电机脱网，风机处于无负载状态，转速将急剧升高。如果风机不能及时停下来，主要部件将受到严重损坏。特别在高风速时这种风险更大。即使刹车程序启动很快，也滞后于电网掉电。下面的粗略计算显示了发电机转速上升了多少转。假定叶尖弹出40。后，