0 引言
        数字化港口建设需要对港口货柜的快速识别、快 速定位和货柜信息的智能化监测系统。实现货柜智能 识别与定位以及相应的数据监测可以大大提高港口 的运行效率，时时监测货物的储藏环境，从而节约运 营成本与损耗。目前RFID技术应用主要用于集装箱 的射频标识www.cechina.cn，对于集装箱的港口进出比较便利，而对 于港口的货场安置CONTROL ENGINEERING China版权所有，货物定位以及集装箱的内部环境 监测，货物安全等方面不能满足要求。WSN系统能实 现节点环境监测，定位，却不能全面的反应系统信息[1]。 将二者结合起来www.cechina.cn，实现优势互补，从而大大提高港口 的运行效率。
        RFID（Radio Frequency Identification，射频识别） 技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术， 射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合（交 变磁场或电磁场）实现无接触信息传递并通过所传递 的信息达到识别目的的技术。与传统的识别方式相 比，具有无需直接接触、无需光学可视、无需人工干预 即可完成信息输入和处理，操作快捷方便等优点，因 而可以广泛应用于生产、物流、交通、运输、医疗、防 伪、邮包跟踪、设备和资产管理、废物管理等多处仓储 相关需要收集和处理数据的应用领域[2]。有源RFID系 统的读卡距离远，识别更准确控制工程网版权所有，可以在动态环境下对 目标进行数据读写控制工程网版权所有，所以有源RFID系统多应用于仓 库、车站、码头[3]。