当前位置：资讯 > 电动机与运动控制 > 正文

车辆的液压驱动系统建模与仿真技术研究

发布时间：2009-08-03 作者：杨达飞

摘要：本文首先分析了国内外车辆液压驱动系统发展状况,重点展开对车辆的液压驱动系统进行了详细分析与仿真。首先对液压驱动系统的受力情况进行建模和分析,得出了受力关系式。然后以此为基础,建立了仿真模型,并对仿真模型进行了分析验证。结果表明分析结果与实际性能一致。

0 引言
目前CONTROL ENGINEERING China版权所有，绝大多数汽车采用液压马达驱动，尤其是一些卡车和工程车辆。其液压驱动系统主有两种：一种是使用高速液压马达www.cechina.cn，实际工作需配备减速装置降低转速、提高扭转。另一种是使用低速大扭矩液压马达驱动的驱动系统，这种马达一般为径向柱塞马达。因其转速低、输出扭矩很大，可直接驱动传动小齿轮旋转CONTROL ENGINEERING China版权所有，省去减速装置。本文主要研究用于工程车辆的大功率液压驱动系统建模与仿真。