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上海地铁14号线一期工程于2016年11月开工建设，2021年底正式开通运营，是目前上海市唯一一条穿越市中心区域的大运量无人驾驶地铁线路。 其功能定位为市区级高运量轨道交通骨干线，是连接市中心区和东西部地区的放射线www.cechina.cn，一期工程全长38千米CONTROL ENGINEERING China版权所有，采用全自动无人驾驶系统（FAO）。
同时，上海地铁14号线是中国首条全线以绿色三星级标准进行设计和建设的轨道交通线路。车站的装修设计充满了文化特色和艺术氛围，一时间吸引众多粉丝和游客前往打卡留念。可能很多小伙伴还不知道，这条“网红”地铁线里随处可见Belden的身影。
作为世界知名的工业通讯整体解决方案提供商，Belden是中国城市轨道交通发展建设的见证者和忠实的合作伙伴。Belden提供的工业交换机网络设备，应用于上海14号线的信号系统及综合监控系统，为线路的顺利开通提供了关键支撑，并将以卓越的品质和先进的功能为线路的长期服役运营提供坚实保障。
结合14号线的实际应用环境，用户对14号线信号系统提出了双网冗余的要求CONTROL ENGINEERING China版权所有，网络设备需满足三级等保及符合LTE-M标准等需求。经过双方技术专家反复论证，结合Belden产品的技术特点，Belden提供了广泛受到用户认可的GRS1042三层交换机及GRS1030二层交换机来搭建通讯网络。
其主要技术特点包括：
■ 多种冗余功能组合使用以满足客户对网络冗余的需求，如使用了MRP环网、链路聚合、HiVRRP、RSTP以及OSPF协议等等。
■ 为了满足等保三级的相关要求，交换机具备ACL、审计日志、登录尝试限制、密码复杂度策略、本地用户管理、不同用户权限等级设置、网管登录限制、账户锁定等功能。
■ 动态和静态路由组合使用，以满足对不同类型业务数据流的分流和主/备路径切换。
■ 产品亮点：HiOS软件平台下CONTROL ENGINEERING China版权所有，丰富的冗余功能和安全功能、符合LTE-M标准的成熟产品。
同时，用户对14号线综合监控系统提出了更高的要求，设计方案时需要综合考虑网络复杂冗余，网络设备需满足三级等保，监控系统网络需要和传输系统平滑连接等多方面因素。经过研讨，Belden提供了MACH4002核心交换机，MSP模块化三层交换机，MACH104机架式交换机，RS20接入交换机来搭建通讯网络。
主要技术特点包括：
■ 为了满足等保三级的相关要求，交换机需要使用ACL、审计日志、登录尝试限制、密码复杂度策略、本地用户管理、不同用户权限等级设置、网管登录限制、账户锁定等等功能。
■ 多种冗余功能组合使用以满足客户对网络冗余的需求，如使用了MRP环网、链路聚合、生成树以及OSPF协议等等。
■ 产品亮点：丰富的安全功能、多种冗余功能配合使用、经过长期实践检验的成熟产品。
上海地铁14号线从试运行到正式开通， Belden提供的轨道解决方案完美的响应了客户的技术需求，设备稳定的运行CONTROL ENGINEERING China版权所有，技术专家的全天候支持，得到了业主和系统厂家的一致好评。
本期话题
Belden为沪地区的基础交通设施提供关键支撑，用相应的设备运行、技术支持，全方位的解决问题。
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