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苹果自动驾驶计划大转变，新车推迟发布/价格低于10万美元
报道称CONTROL ENGINEERING China版权所有，在过去的几个月里，苹果的泰坦汽车项目一直处于不稳定的状态。该公司此前对旗下新车的愿景是提供L5级全自动驾驶，希望车辆没有方向盘和踏板，但是就目前的技术来看，这一愿景不太可行。因此，苹果公司正在规划一项新的设计，即包括方向盘和踏板，并且只在高速公路上支持全自动驾驶功能。对于泰坦项目来说，这是一个重大的改变。
目前，苹果计划开发一款汽车www.cechina.cn，可以让司机在高速公路上执行其他任务，比如看电影或玩游戏，但是如果车辆到达城市街道或遇到恶劣天气，会有足够的时间提醒司机切换到手动控制。苹果内部已经讨论先在北美推出该功能控制工程网版权所有，然后逐步改进和扩展。
上述知情人士表示，苹果公司还没有确定车型的设计，而且车型可能处于“前期原型”阶段。该公司的目标是在明年确定设计，并在2024年底确定功能，然后在2025年对这款车进行大规模测试。
价格方面，根据知情人士的说法CONTROL ENGINEERING China版权所有，苹果原本预计每辆车的售价将超过12万美元，但该公司现在的目标是向消费者提供低于10万美元的车辆，而这一价格与特斯拉入门版Model S和梅赛德斯-奔驰EQS的价格大致相当。
苹果的一名发言人拒绝置评。12月6日，苹果股价已经下跌约2%；在上述消息被报道后控制工程网版权所有，苹果股价又跌至盘中低点。今年以来，苹果股价已经下跌19%，不过这一表现要好于纳斯达克综合指数（Nasdaq Composite Index）的大多数股票。
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