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西门子作为一家专注的科技公司在 2022财年第三季度（截至2022年6月30日）业绩成果显著。受到对俄罗斯经济制裁、高通胀和新冠疫情等因素的影响，宏观经济环境依然复杂，但西门子仍在众多关键市场把握了增长机遇。此外，西门子继续有效应对与电子元件、原材料和物流相关的供应链风险。
西门子预计其实体业务的盈利性增长将带动购买价格分摊前的来自净收益的基本每股收益（EPS pre PPA）。本财年第三季度，在对其所持西门子能源股份进行27亿欧元非现金减值后，公司对财年业绩目标指引进行了调整www.cechina.cn，计入每股3.37欧元的相应收益影响，使EPS pre PPA调整为5.33欧元至5.73欧元区间。西门子对EPS pre PPA的初始目标指引为8.70欧元到9.10欧元区间（排除减值影响）。
西门子股份公司董事会主席、总裁兼首席执行官博乐仁（Roland Busch）表示，“在需求持续旺盛的市场环境下，我们很好地把握了巨大的发展机遇。营收保持强劲增长势头，本财年前三季度的新订单额在可比基础上增长20%，这再次体现了我们业务的吸引力和增长能力。西门子拥有强大的产品组合和正确的发展战略，能够在充满不确定性的时代取得成功。作为一家专注的科技公司，我们在第三季度取得了显著的业务进展www.cechina.cn，发布了开放式数字商业平台西门子Xcelerator，助力客户加速数字化转型。同时，我们还收购了楼宇领域杰出的软件即服务公司Brightly Software，进一步巩固了我们在智能楼宇领域的领先地位。”
西门子股份公司首席财务官 Ralf P. Thomas表示：“由于营收保持了增长势头CONTROL ENGINEERING China版权所有，我们积累了高数量且高质量的储备订单，达到创纪录的990亿欧元。同时，我们实现了23亿欧元的出色自由现金流，进一步彰显了西门子的财务实力。此外，西门子持续优化业务组合，成绩斐然，并大大加速实施公司股票回购计划。”
稳健的执行力和出色的自由现金流
排除汇率变动及业务组合的影响，西门子第三季度营收在可比基础上增长4%，达179亿欧元（2021财年第三季度：161亿欧元）。新订单额在可比基础上增长1%，达220亿欧元（2021财年第三季度：205亿欧元）。本财年前三季度，新订单额在可比基础上增长20%，达672亿欧元（2021财年前三季度：523亿欧元）。订单出货比保持高水平，为1.23。储备订单总额为990亿欧元，创历史新高，且质量达到较高水平。
第三季度，实体业务利润增长27%，达29亿欧元（2021财年第三季度：23亿欧元），其中包括来自出售Yunex Traffic的7.39亿欧元收益。实体业务利润率提升至17.0%（2021年第三季度：14.9%）。净亏损总额为15亿欧元（2021财年第三季度净收益：15亿欧元）。净收益下降是由于西门子对所持有的西门子能源股份进行了27亿欧元的减值（不可抵扣税额的减值），以及受到俄罗斯相关影响，总额达6亿欧元。按购买价格分摊前的净收益计算，基本每股收益为负1.85欧元（2021财年第三季度：1.89欧元），如不考虑所持西门子能源股份减值的影响，则为1.52欧元。
第三季度，西门子来自持续经营和非持续经营业务的自由现金流再次达到23亿欧元的杰出水平（2021财年第三季度：23亿欧元），其中实体业务的自由现金流表现强劲，达25亿欧元（2021财年第三季度：24亿欧元）。这一结果再次展现了西门子强大的财务实力。
数字化工业集团全线业务和区域的新订单额总计在可比基础上大幅增长32%，达65亿欧元，主要得益于在关键市场的持续增长。此外，全线业务和区域的营收总计在可比基础上增长12%，达49亿欧元，其中运动控制和工厂自动化业务的贡献最为突出。数字化工业集团利润为9.01亿欧元CONTROL ENGINEERING China版权所有，同比增长6%，利润率为18.3%。影响其盈利能力的因素主要有高利润率的电子产品短缺，产品生命周期管理业务营收减少，以及云相关业务活动支出增加，包括部分业务向“软件即服务”（SaaS）模式的转型。
智能基础设施集团新订单额在可比基础上增长26%，达55亿欧元。集团全线业务和三大市场区域均实现增长，其中美国市场的贡献尤为突出，主要是由数据中心领域持续强劲的需求所推动。智能基础设施集团营收在可比基础上增长10%，达44亿欧元，其中电气产品业务的贡献最为突出。从区域来看，来自美洲和欧洲市场的营收增长较快，而受到新冠疫情的影响，来自中国市场的营收在可比基础上有所下降。智能基础设施集团利润大幅提升31%，达5.62亿欧元（2021财年第三季度：4.28亿欧元）。全线业务对于第三季度的优异表现均有贡献CONTROL ENGINEERING China版权所有，主要得益于营收的增长和产能利用率的提高，以及通过推行此前宣布的竞争力提升计划所带来的成本节约。利润率增长至12.9%（2021财年第三季度：11.4%）。
西门子交通新订单额达28亿欧元（2021财年第三季度：51亿欧元）。上财年同期新订单额达到极高水平，是由于来自美洲市场高达28亿欧元的大额订单。2022财年第三季度，营收在可比基础上增长4%，达25亿欧元（2021年第三季度：23亿欧元）。利润达到7.04亿欧元，主要来自出售Yunex所获得的7.39亿欧元的收益。利润率上升至28.7%。
调整业绩目标指引
排除汇率变动及业务组合的影响，西门子仍然预计财年营收将在可比基础上增长6%至8%，订单出货比仍将高于1。公司预计其实体业务的盈利性增长将带动购买价格分摊前的来自净收益的基本每股收益（EPS pre PPA）。本财年第三季度，在对所持西门子能源股份进行27亿欧元的非现金减值后，公司对财年业绩目标指引进行了调整www.cechina.cn，计入每股3.37欧元的相应收益影响，使EPS pre PPA调整为5.33欧元至5.73欧元区间。西门子对EPS pre PPA的初始目标指引为8.70欧元到9.10欧元区间（排除减值影响）。
数字化工业集团仍预计其2022财年营收将在可比基础上实现9%至12%的增长，利润率在19%至21%之间。
智能基础设施集团仍预计其2022财年营收将在可比基础上实现6%至9%的增长，利润率在12%至13%之间。
西门子交通仍预计其2022财年营收将与上一财年持平，利润率预计为7.5%至8.5%之间（此前预计为10%至10.5%之间）。
相关预期数据排除了法律和相关监管措施可能带来的影响。
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