，如果说PC的发展带动了整个桌面软件的发展，那么数字化产品的广泛普及必将为嵌入式软件产业的蓬勃发展提供无穷的推动力。
　　三、ITS与嵌入式系统
　　从表面上看，智能交通系统与嵌入式系统产品似乎没有什么必然的联系，但由于智能交通系统对产品的要求与嵌入式系统产品的各种优势可以非常好地吻合，对于嵌入式一体化的智能化产品在智能交通领域内的应用已得到越来越多的人的认同和看好。
　　嵌入式产品与智能交通系统具有以下一些“默契”：
　　工作稳定性好
　　由于嵌入式产品都是基于嵌入式操作系统的www.cechina.cn，而不依赖于我们所常见的微机操作系统(Windows和DOS等)，一般均采用单任务的、稳定性非常好的专用嵌入式操作系统或Linux操作系统，在追求其短小精悍的同时，非常重视其工作的稳定性。同时，嵌入式系统产品一般都带有防死机复位功能，在系统出现死机时可自动复位，重新启动运行。因此，稳定性是嵌入式产品的一大特点，这种特点非常适合于智能交通系统应用中。在智能交通的各类管理系统中，一般都要求系统能够在无人值守的状态下24小时不间断的运行，对产品工作的稳定性要求很高，更不允许出现死机的现象，嵌入式产品的工作稳定特性正好可以适应其在这方面的严格的要求。
　　环境适应能力强
　　嵌入式系统一般都是一体化形式设计的，在结构设计、功能模块设计中都充分考虑了对环境的适应能力，结构简单、元器件数量少、封闭式设计都使其比微机甚至于高档工控机的环境适应能力强得多。这一特性在智能交通管理系统中也可以得到充分的发挥。智能交通管理系统中使用的绝大部分设备都运行在室外，甚至于野外环境中，必须考虑到设备在冬季严寒、夏季酷热、南方潮湿、西北尘沙等恶劣气候和环境下能否保证正常稳定地工作，环境适应能力强将是智能交通系统设备选型工作中首先必须考虑的重要因素之一。而这与正是嵌入式一体化产品的特点之一。
　　设备独立性好
　　嵌入式产品处理的是数字信号，可以毫无困难地与微机控制系统实现数据通讯，而且由于往往设计为一体化的形式，从外观和功能上都相当于一个“可独立工作的‘器件’”，独立地完成某个环节的功能，与外界的数据交换仅仅通过数据传输协议进行，因此设备独立性、可更换性、通用性都非常好，可灵活装配、更换、升级。各地智能交通系统发展状况不一控制工程网版权所有，有些地区发展较快，或者在新的道路上建造新的交通管理系统，有些地区发展较慢，只能尽可能地利用已有设备或系统，争取花费最小的代价对原有的系统进行功能升级或模块添加，对嵌入式一体化产品来说，其设备的独立性使其可以很灵活地嵌入到各类管理系统中，作为其中的一个功能模块www.cechina.cn，对新系统来说大大减少了整个系统的藕合性，降低了其复杂性和故障发生概率，提高了系统的稳定性和易维护性，对旧系统改造和升级中，可以尽可能地利用原有系统或设备，添加或升级其中某一个功能模块，对整个系统也只需很小的改动(如接口部分等)，从整体上大大节约了投资，增加了系统效益。
　　由于这种“默契”，已有越来越多的用户和专业人士看好智能交通领域的嵌入式一体化产品的应用前景，也有了不少厂家进行了这方面产品的研究和开发控制工程网版权所有，目前已经有多种多样的嵌入式结构产品成功使用在智能交通管理系统中，例如航天金卡，测速雷达(返回数字式速度值)，用于违章抓拍的数码相机等等。
　　值得一提的是有不少高科技含量的尖端技术也以嵌入式一体化产品的形式进入了智能交通系统领域，汉王科技的“汉王眼”车牌辨识仪就是其中具有代表性的一款产品，从技术含量上来说，
　　这一产品包含自动抓拍、智能光圈调节、自动温控、光学字符识别等多项具有相当难度的技术难题，而其采用嵌入式一体化结构设计方式更是在国内车牌识别产品厂家中的第一个吃螃蟹者，建立在汉王公司具有领先水平的光学字符识别核心技术的基础上www.cechina.cn，该产品具有比较好的性能，已在广东某高速公路收费系统中得到了成功应用。
　　随着我国智能交通技术的进一步发展，将对各类交通管理系统设备提出越来越高的要求，其技术含量也将越来越高，由于其应用领域、使用环境、系统要求的特殊性，嵌入式一体化产品将在智能交通领域得到越来越广泛的应用，我国嵌入式产品的研究和开发技术也将随着这种需求而得到更快的发展。