造纸术是我国发明的，但当今我国的造纸业却落后于世界CONTROL ENGINEERING China版权所有，尤其是国产造纸设备，装备落后、规模小、效率低、消耗高、发展慢。以造纸机为例，从3150mm到4000mm造纸机，经历了28个春秋。即使在改革开放后，从4000mm纸机到即将诞生的5500mm造纸机也耗时11年。目前我国正在运行的造纸机中，绝大多数在3150mm以下，4000mm以上的纸机大部分是进口设备。

国产大型造纸机的实践

　　1989年，中山联合鸿兴公司向上海造纸机械总厂订购了第一台抄宽为4米，车速400米/分，日产200吨的长网多缸造纸机；随后，于1992年，又在该厂订购了抄宽为4米，车速320米/分，日产200吨的三叠网多缸造纸机。这两台国产最大的造纸机相继投产后控制工程网版权所有，曾影响了一时。作为正面的影响是国产造纸机上了一个台阶；作为负面的影响是运转不正常，日产只有160吨左右。面对现实，几年来我们依靠自己的力量，对两台国产4000mm造纸机进行了多次技术改造，目前两台纸机都正常运转，车速已达500米/分，日产量已达300吨。

　　2000年4月，中山联合鸿兴公司在扩产的技术和经济可行性论证中，将国内外五家造纸设备供应商作比

较控制工程网版权所有，又选中了上海造纸机械总厂(已改名为上海电器集团造纸机械有限公司)的产品——抄宽为5.5米，设计车速700米/分，日产500吨的三叠网多缸造纸机。这也是当今国产最大的一台造纸机。

国产与进口设备技术经济性能的比较

　　从技术角度看控制工程网版权所有，国产设备落后于进口设备，无论从车速、门宽和自动化程度都逊色，故障率高些，可靠性也差些。在实践过程中我们体会到，有设计上的问题，有制造过程的问题，有配套上的问题，也有制造材料上的问题。上述这些缺陷，我们认为是可以克服的，通过技术改造后，绝大多数问题改善了，整台造纸机的装备水平也前进了一大步。

　　然而，国产设备也有好的一面，这就是造价低，可以大大节省投资；备品备件容易解决，为今后长期运行带来了方便，且可降低运行成本，符合盈利要求；技术培训较容易，操作工人易掌握。

　　企业经营的目的是要获利，造纸企业也不例外。进口设备技术性好，是企业盈利不可少的基本条件，但也给企业带来了投资大、运行费用高的负担。而当今国产造纸设备规模小，技术性能也跟不上，那么，开发技术性能高的大型国产造纸设备恐怕是最好的出路。从实践看来，这也是完全可能的。

国产造纸机的发展方向

　　目前，国际上先进的造纸机都朝高效率低消耗方向发展，这是市场竞争的需要。而国产造纸机在这方面则处于劣势，必须迎头赶上，尤其是：

　　车速要提高。现在运行中的国产造纸机，最快的只有500-600米/分，而国外造纸机运行速度已达1600-1800米/分，某些甚至超过2000米/分，差距甚大。车速越快效率则越高。

　　门幅要宽。现在运行中的国产造纸机最大门幅只有4米，而国外造纸机门幅已超10米。门幅越宽其横向的利用率就越高，有利于增产与降耗。

　　自动化程度要提高。目前国产造纸机多为人工控制，即使是最新的国产造纸机，其自动控制纸机，其自动控制程度也不高。而国外大型造纸机，其自动化程度相当高，随着纸机的高速和大型化控制工程网版权所有，靠人工控制已是很难的事。

　　要实现大型造纸设备国产化，必须要有研制单位和使用单位，缺一不可。而企业之间的商务活动都会从各自的利益去考虑，这方面要加强协调。

　　造纸是一个综合技术的行业，要实现大型造纸设备的国产化，除了自身努力外，还需要其他行业的密切配合。企业需要盈利才能生存，而开发及使用国产大型造纸设备的单位都要冒一定的风险。单靠企业的力量是不够的，政府要在经济(或税收)上给予支持。

　　大型造纸设备的国产化，可以大量节省外汇，提高国内造纸技术装备水平，并能多创造就业机会，符合经济发展原则。企业、地方、国家要共同努力，在短时间内，使国产造纸设备接近或达到国际水平。