IP电话不仅可以在Internet或Intranet上实现，还可以在局域网上实现。局域网IP电话不仅可以使内部的数据网和话音网合一，而且可以大幅度降低电话系统费用。目前，高速公路通信网正在成为是一个多业务、传输距离长的专用多媒体传输系统，但大多高速公路紧急电话、指令电话、业务电话一般采用程控电话交换系统实现，通话费用较高，且业务单一。如果能够在现有数据传输网的基础上综合语音业务和数据业务CONTROL ENGINEERING China版权所有，可以降低电话网建设成本，且组网灵活，同时，以软交换作为数字语音控制平台，能够实现广泛的智能语音业务CONTROL ENGINEERING China版权所有，业务开发和实施非常方便。

       VoIP在高速公路通信网中的实现依据

       LAN、MAN和WAN环境中吉比特以太网、密波分复用和Packet over SDH等新技术的实现，允许以更低的价位为数据网络提高更多的带宽。因此，基于高速公路通信网VoIP实现网络电话是非常有效的，它在满足高速

公路管辖区域内的日常行政业务电话通信的同时，使IP语音更有效地介入到高速公路收费业务中，使IP专网的利用效率更高，收费服务的质量更好，突出体现了VoIP技术的应用价值和发展前景。

       VoIP是以IP分组交换网络为传输平台，对模拟的话音信号进行压缩、打包等一系列的特殊处理，使之可以采用无连接的UDP协议进行传输。为了在一个IP网络上传送语音信号，要求几个元素和功能。最简单形式的网络由两个或多个具有VoIP功能的设备组成，这些设备通过一个IP网络连接。VoIP模型的基本结构如图1所示。从图可以看出VoIP设备把语音信号转换成IP数据流，并把这些数据流转发到IP目的地，IP目的地又把它们转换回到语音倍号。两者之间的网络必须支持IP传输，且可以是IP路由器和网络链路的任意组合。

图1 VoIP模型结构

       高速公路通信系统是高速公路现代化运营管理的支撑系统，它要实现监控系统和收费系统的数据、话音和图像等信息准确而及时的传输，要保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并要为高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。由于联网收费和联网监控的需求，特别是视频图像数据的交互，高速公路通信系统采用了基于IP数据网的多级IP网络。现代通信网络为分层结构www.cechina.cn，从功能上将网络分为业务网、传送网和支撑网，这很好的融合了VoIP模型结构。

       高速公路通信网络分割是基于实际的物理连接来划分的，可分为用户网、接入网和核心网(或局域网、接入网和骨干网)。高速公路通信专网按此划分为一个三层网络结构，如图2所示。 
 

图2 高速公路通信层次结构

       高速公路主干网主要为上传业务和跨本地网业务提供高速信息通道，具有传输容量大、距离跨度大、电路质量要求高、重要性强等特点www.cechina.cn，现有主干网主要基于同步数字序列(SDH)技术。高速公路通信系统接入网是SDH主干网的延伸，是路段的通信平台，适合高速公路通信网的多业务接入。位于低层的是采用常见的以太网方式的计算机局域网，由各收费站的计算机、服务器、路由器所组成。接入网在整个高速公路通信网建设中占50％以上的投资，而且接入网直接面对广大的用户和各种应用系统，能完成语音数据图像等综合业务。目前，接入网基本采用了OLT-ONU接入方式，在路段通信分中心设置OLT，在各收费站、服务区配置ONU。收费和监控系统的各种数据就近接入ONU，整合传送到分中心的OLT，OLT接到ADM接口，连到SDH主干网。这种接入方式接口丰富，虽以2M数字接口为基本单元，但经内部的各类接口板，拆分为2/4线音频话路接口、子速率接口、ISDN 2B+D、ISDN 30B+D等速率固定的接口。

       基于IP的以太网接入方式的应用有更大的优势。它在路段通信分中心设置以太网交换机和EOS(Ethernet Over SDH)设备，在各收费站、服务区配置以太网交换机，以太网接入直接提供了计算机网的平台，便于调用各种相关的软件，坚固可靠www.cechina.cn，便于网络互联。收费和监控系统的各种信息接入附近的以太网交换机，实现接入网的全程IP化。这些都很好的兼容了VoIP网语音通信接入技术的要求。