2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路－青藏铁路全线通车。贝加莱APROL　DCS系统作为青藏铁路格尔木至拉萨段的监控系统供应商，为“天路”通车抹上了浓墨重彩。
　　青藏铁路格尔木至拉萨段由34个站，159个GSM-R基站组成，其监控系统包括2个控制中心（拉萨和格尔木），25个操作员站www.cechina.cn，2个工程站，4个RUNTIME服务器和10个网关。项目的要求是在1124公里的铁路线上，225个现场站与2个控制中心相连；在分布式的控制器上实现远程诊断；分布式的测量和控制标签，不同的站点I/O点数大不相同；集成于MIS控制工程网版权所有，RUNTIME服务器CONTROL ENGINEERING China版权所有，操作员站视频数据存贮，第3方系统报告；断线时现场控制器缓冲历史数据，此类报警必须以短消息形式发送至手机；Runtime服务器冗余，历史数据冗余；登录情况跟踪等等。
　　青藏铁路选择贝加莱就是因为贝加莱完整的产品线以及稳定的产品质量满足了所有这些要求：所有站点实现以太网通信控制工程网版权所有，远程控制器上的远程诊断，高性能的CPU，I/O模块以及现场总线系统实现灵活的CAN I/O扩展CONTROL ENGINEERING China版权所有，贝加莱APROL OPC 服务器CONTROL ENGINEERING China版权所有，实现RUNTIME服务器与第三方系统之间灵活的数据交换，用户自定义“Chronolog DB”以及集成的WEB服务器提供完美的报告方案。CaeManager这一集成开发环境中带SMS功能块，APROL“ChronologPlex”服务器CONTROL ENGINEERING China版权所有，使冗余不再是问题，另外，APROL的"AuditTrail"功能记录了所有登录详情。
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