准备购买德国慕尼黑BMW公司汽车的顾客都有着最为挑剔的眼光控制工程网版权所有，要求汽车能装备最为精密的仪器。近年来，随着客户对于“平视显示器”（HUD）的需求量的逐渐上升，BMW需要找到适合HUD的质量控制系统。该系统要不仅能保证高度的安全性，而且能和生产线的速度相适应。

      在BMW的生产基地，5系和6系车型的生产线上目前安装的就是HUD的质量控制系统，该系统堪称当今工业图像处理的典范。
 
       BMW驾驶者的全新驾车体验
      HUD能够为驾驶者带来诸多便利，因此客户对其需求与日俱增。HUD是为驾驶者提供信息的设备，由西门子威迪欧汽车电子公司（Siemens VDO Automotive）研发和生产。HUD的图像投影器通过一排光学反射镜，把虚拟图像投射到汽车挡风玻璃之上，成像位置在驾驶者视野前方2米处。因此驾驶者就能很容易看到

     使HUD的位置有微小的偏离也会影响驾驶者对周围环境的感知，如道路标志、房屋的垂直线和车库的入口。

    图像质量：决定性标准
    汽车中投射图像的质量是决定HUD能否被用户接受的重要标准。德国慕尼黑的BMW决定在最新的5系和6系车型中，把HUD作为可选组件进行推广www.cechina.cn，并对此十分重视。因此，BMW研究创新中心的技术整合部门需要一套专门而精确的质量控制系统。事实上，当时并没有一套合适的以图像处理为基础的质量控制系统。这就意味着控制工程网版权所有，在很短的期限内，BMW要研发出一套全新的系统。
 
     崭新的解决方案
     控制HUD图像质量的检测手段已经在实验室中研发成功，但是要真正应用到实际的生产过程中，还有很多工作要做。这方面的研究给质量控制系统的初步准备阶段提供了重要的目标规格参数。进一步增加技术难度的是，质量控制系统必须协调挡风玻璃和装置在车中的HUD图像投射之间的交互作用。即使在装备完成的汽车中这方面有一点微小的缺陷，汽车也不能下线。

     在获得的系统设计规格参数的基础上，BMW的技术整合部门（以下简称TI）联系了多家机器视觉系统供应商以寻找一种基于图像处理的解决方案，以便运用到HUD的质量控制系统中。在2002年年中，TI决定与康耐视公司的系统集成合作伙伴(PSI) Gefasoft股份有限公司进行合作。BMW的负责人员是因为Gefasoft系统解决方案体现的先进技术方法而做出合作决定的。

     计时和可追溯性
    系统首先必须确定测量参数，然后在不影响生产的情况下快速有效的进行检测。生产线的计时频率决定了可用于检测的时间。当然，HUD的整个检测系统必须在预定的时限内运行，而且能够检测相应数目的车辆，这样才能证明经济上的可行性。检测系统必须同时适用于左、右座驾驶的车辆。此外，HUD的检测系统必须具有完全的可追溯性CONTROL ENGINEERING China版权所有，相关信息也需要输入公司的整个信息网络中。

      精确和客观
     HUD的检测系统最终提供的数据必须是客观的，在质量评估和鉴定方面必须有很高的精确度和可靠性。可行性研究和项目的计划阶段已经明确的表明，只有基于PC的高性能图像处理系统才成胜任这样的工作。系统需要有高性能的硬件设备，而且为了在工作时保证最大限度的可靠性和精确度，必须使用视觉软件的算法。

     BMW两班制的流水线不允许出现任何的堵塞和停顿现象。对50张测试图像的获取和分析过程必须在不到两分钟的时间内完成。

     整套测试设备在汽车的生产过程中必须探入汽车中www.cechina.cn，并且保证处在正确和安全的位置，然后再从汽车中取出。这就意味着在整个的测试循环过程中，图像获取和分析计算的时间空档大约为30秒。

      康耐视（Cognex）基于PC的视觉系统：最高的可靠性
     投射的虚拟图像的视觉质