随着科技的不断进步控制工程网版权所有,工业4.0时代已经来临,产型升级成为了未来不可逆转的趋势。作为国内汽车企业,在工业4.0大智能时代,将前沿科技与现有产业链结合,以科技为核心,以“智”造品质,成为未来主流的发展方向。工业4.0时代,你把握好风口了吗?
工业4.0时代是什么样子的?
从工业1.0到工业4.0,每一个时代的变化都见证了人类科技跨越式的发展。根据德国学术界和产业界的定义,18世纪引入机械制造设备定义为工业1.0,20世纪初的电气化为工业2.0,始于20世纪70年代的生产工艺自动化为工业3.0,而以智能制造为主导的第四次工业革命,即工业4.0。
“工业4.0”,是以智能制造为主导的第四次工业革命,其将产品全生命周期、全制造流程数字化以及基于信息通信技术的模块集成,将形成一种高度灵活、个性化、数字化的产品与服务新生产模式。以智能化为灵魂的“工业4.0”,缔造了一个制造业美好未来的梦想,在全球引发了一场工业革命和产业升级的巨变。
而汽车行业作为制造业中技术含量、智能化程度较高,产业集中度较高的代表CONTROL ENGINEERING China版权所有,可能成为工业4.0的先导阵地。在德国,奔驰汽车公司、宝马集团、大众汽车集团、博世公司都已率先试水工业4.0。在国内,从事汽车制造的企业家也开始认真思考工业4.0这一浪潮可能的影响和途径。
工业升级的未来风口:工业互联网和智能制造
当下,数字化、网络化和智能化已经成为制造业发展的重要特征,是制造业企业未来发展的主要方向。而对于工业升级,德国人和美国人给出了不同的方向,德国人提出的工业4.0强调生产过程的智能化(智能制造),美国人提出的工业互联网强调生产设备的智能化。从产业链环节上看,工业4.0战略偏重生产制造的“硬”环节,工业互联网战略偏重分析服务的“软”环节。
一、工业互联网
工业互联网立足于全行业的信息资源,将工业与互联网在设计、研发、制造、营销、服务等各个阶段进行充分融合,以提高整个系统运行效率。
工业互联网的战场已经从理论平台走向应用和实践。在今年的汉诺威展会上,西门子展出了其基于云的物联网操作系统MindSphere。早在2015年8月5日,GE就发布了全球第一款专属于工业领域的云服务平台Predix。赛莱默(Xylem)在IE expo 2017中国环博会上正式推出其在中国本地研发的智慧水务云平台 —— AquaTalk。
二、工业4.0——智能制造
工业4.0倡导的是以CPS为核心,将产品与生产设备之间、工厂与工厂之间的横向集成,实现生产系统的有机整合,进而实现生产过程的智能化与效率提升。同时把信息互联技术与传统工业制造相结合,打造“智能工厂”与“智能生产”,以提高资源利用率。
智能化的生产体系带来的可能,则是每一个汽车零部件都有属于自己的身份认证,并贯穿其整个生产、装备和服务环节,便于管理和追溯。这一可能已在某些生产线变成现实——所有零件都有一个独特的射频识别码CONTROL ENGINEERING China版权所有,能同沿途关卡自动“对话”,从而提高整个上下游的生产效率和经济效益。工业互联网和工业4.0战略都不约而同地提出www.cechina.cn,利用信息化、智能化技术改造当前的生产制造与服务模式,提高企业的生产效率,提升产品和服务的市场竞争力。而对于汽车厂家来说,实践工业4.0战略不仅是未来趋势,同时也将引领行业,用智能制造提升产品品质,增强核心竞争力。
以“智”造品质,东风日产i3计划引领行业变革!
工业4.0是在其完成3.0的基础上实现创新能力的持续提升,如今,我国的制造业还处在工业2.0阶段,正在走向3.0。而东风日产运用最新的信息技术,直接走向4.0,实现跨越式的发展。
2017年东风日产以“i3计划“,开启全价值链的智能化升级。“i3计划”包括智造品质、智行科技和智享体验三方面,其中,“智造品质”是通过制造技术的智能化升级,进行工厂自动化改造,构建先进工程技术中心,以数字化开发平台、智能化精工制造和信息化品质管理,为消费者带来更高品质的产品。
一、四地五厂全面提升自动化,保证高品质产品输出
2016年东风日产四地五厂开展自动化改善项目,使自动化率得到有效提升。其全面导入全新柔性及集约化自动生产线,可实现全车系的订单式生产,并减少占地面积30%~50%,减少整车、零部件在库20%,未来三年内自动化率将持续提升。
如在冲压技术方面,其自动化改造处于行业领先水平,核心亮点如天车(篷车)、全自动落料线、高速冲压线全自动快速换模技术、冲压线全自动高速搬送装置等,处于行业领先水平。焊接车间4条自动化生产线,白车身的数字化协同开发、自动包边及涂胶工艺、实时智能生产线等先进技术已经应用生产,使整体自动化率提升5%;涂装车间3D喷枪喷涂底板胶,配备视觉定位纠偏系统、自动换色高效静电喷枪、涂装品质数据追溯系统等自动化技术保证完美品质,自动化率达到84%左右;树脂车间自动去浇口毛刺、自动换模台、自动库存系统等自动化技术全面应用,自动化率已达70%左右。
而总装技术在新技术研发方面也取得了丰厚的成果,仪表板自动化装配、室外智能牵引小车(室外AGV)、发动机&变速箱自动化合装、新式机器人应用、电装自主化等新技术项目也已经完成前期开发,进入项目启动阶段。其中大连工厂总装车间在原有轮胎自动化装配、座椅自动化投入等自动化基础上,新导入轮辋自动贴膜、油箱自动排序上线等自动化改善项目,使自动化率从2015年的11.3%提升至2016年的12.5%(行业内平均自动化率在7~8%),处于行业内的领先水平。
二、导入前瞻智能技术,为高品质产品注入智能因子
在前瞻智能技术方面,东风日产于2016年投入使用了先进工程技术中心,简称AEP(Advancing Engineering Pivot ),是国内首创“整建制”先进工程技术中心。新落成的AEP肩负新的使命,将承担起创建新型智能绿色工厂、产品同期开发、体系建设和专家化人才培育三大职能,提供数字开发平台、智能化精工智造工具,及大数据品质管理三大智能手段,其亮点技术包括VR虚拟评价技术、3D打印快速成型、绿色友好机器人、激光在线测量、机器感知与物联、蓝光扫描、超声波焊点检测,持续提升智造品质。
三、品质追溯系统,让生产全程智能监控
在品控方面控制工程网版权所有,东风日产发动机工厂运用智能制造的理念,整个系统对每个产品都赋予了唯一身份,对各工程的数据进行自动收集,通过赋予的唯一身份对相关信息进行串联,最终形成全轨迹的数据;数据的准确收集,为数据的应用拓展了无限的可能,产品、设备、生产线、机型等各个维度均能精准追踪,并实现生产线的自动预警,防止不良品流出。
总结:
工业4.0时代已经来临,以智能化为灵魂的“工业4.0”,缔造了一个制造业美好未来的梦想,在全球成功引发了一场工业革命和产业升级的巨变。东风日产把握未来趋势,将智能制造“i3计划“融入到生产体系,增强核心竞争力,在打造最优质的科技产品的同时,引领行业变革,将国内汽车工业制造提前推进工业4.0时代,树立全球汽车工业生产新标准。