据报道，“中国制造2025”，是我国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，今年是它连续第三年出现在政府工作报告中。“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”是中国制造2025的基本方针。
　　来自代表委员的声音
　　全国人大代表、海尔集团总裁周云杰说：“海尔现在探索的是一个具有自主产权的平台，把用户的需求和互联工程完全结合到一起，让消费者真正成为一个产销者，全程参与到智能化的体系里来，我相信这是中国的一个机会。”

　　创新是中国制造转型升级的关键 有哪些方面值得关注？
　　全国政协委员、百度公司创始人李彦宏认为：“这些年物联网没有发展起来，我们当初认为，任何一个物品有ip地址连上网就是智能了。仅仅连上网、数据回传，这没有智能可言。怎么才能智能？要让这些物品和人自由交流，要求有人工智能技术。这样的一种改变会对我能想到的每一种行业产生颠覆性变化。人工智能研究上，中国并不落后，将来中国一定可以从中获得非常大的收益。”
　　全国人大代表、浪潮集团董事长孙丕恕说：“大家谈到的智能制造更多的是从制造端来说事的，机器人、各种传感器CONTROL ENGINEERING China版权所有，实际上一个企业的整个的过程最复杂的就是从需求端，怎么来传导到生产端，智能制造实际上是大数据理念，首先说用户需要什么？你得知道需求端需要什么东西，你才能说我生产什么。”
　　来自基层的声音
　　洛阳机械制造业数控机床工人曹祥云称：“我感觉都去国外买这种东西的时候，说明我们基础加工能力有差距，我们要提高加工技术，缩短距离，也许用上10年、20年，我们会比国外还要好。”
　　从质量到品牌 中国制造如何升级？
　　来自政府的声音
　　工信部部长苗圩表示：“随着中国旅游业的发展，更多中国人到海外购买一些高端的产品；网购的发展，也出现了‘海淘’的情况。 随着人们生活水平的不断提高控制工程网版权所有，消费层次发生了很大的变化，既有满足基本需求的消费，也有崇尚品牌甚至要面子方面的消费需求。针对不断变化的消费需求，我想说一句话，就是国货当自强。这反映出我们在供给端还是发生了问题，很多行业出现了产能过剩，但是对中高端的需求还不能满足。”
　　环保部部长陈吉宁指出：“去年各级环保部门下达行政处罚决定12.4万余份，罚款66.3亿元，比2015年分别增长28%和56%。 高污染排放量不是一个数字，后面有复杂的经济社会活动，包括偏重的产业结构、能源结构。”
　　发展的路径有很多 中国制造如何选择？
　　全国人大代表、北京汽车集团董事长徐和谊表示：“制造环节上首先应该是绿色的、节能的，咱们就拿新能源汽车来讲，制造的过程中每一辆车大部分的材料是钢铁，这些材料有没有对环境带来污染，是不是制造的工艺是绿色的，比如说在我们车的制造过程中，有一个环节是有可能对社会带来污染的，涂装这种工艺，比如说我们的车的内饰，像皮的座椅或织物的都有染色，这些东西搞不好对空气和水都会带来污染，所以在这些制造环节上也要实行绿色的工艺，尽可能地减少排放。”
　　全国政协常委、民盟中央副主席郑惠强说：“基础性产品供给不足、中低端产品出现过剩、高端技术产品相当匮乏等问题突出。如我国高铁装备所需的轴承、制动系统、高强度螺栓等核心零部件、元器件，自主生产比例仅约20%；粗钢、水泥、电解铝等产能利用率为70%左右；中高端新兴产品生产滞后于国民大众消费需求，无法激活消费‘热点’。”
　　大国和强国 不足和过剩 中国制造的结构该如何梳理？
　　来自专家学者的声音
　　复旦大学公共经济研究中心主任石磊认为：“行业发展环境并没有真正能够让大家主动地寻求原始创新、集成创新，走一条以科技进步为主来促进企业发展之路，良好的运行机制并没有普遍形成，这样就有可能都是在低端上做量，短期内绩效很显著，长期结构严重失衡，真正要从雷同的生产结构当中走出来，那就要通过创新来凸显你和其他企业的竞争差别，借助产品包含的不可重复的技术性能，巩固自己的市场，不至于过多的雷同化的模仿。”
　　来自基层的声音
　　长虹智能制造公司潘晓勇博士说：“企业人才控制工程网版权所有，需求和以前不一样了，顶层架构人才以前比较少，整个公司提升制造效率、智能系统很缺。而机器人层面，工人没用过，他们都是组装、打螺钉、测试，你要用机器人，要涉及到简单编程，产品换型，机器人参数设置，以及维修，对顶层人才和中低端都有很大需求。”
　　以人为本 中国制造所需的人才从何而来？
　　全国政协委员、经费审查委员会主任李守镇建议：“日本，整个产业工人队伍的高级技工占比40%，德国则达到50%。而我国，这一比例仅为5%左右，全国高级技工缺口近1000万人。可见，要实现我国从制造大国向制造强国的华丽转身，建设高素质产业工人队伍、打造更多‘大国工匠’已是当务之急！”
　　“中国制造2025”，是行动纲领，是目标方向，更是踏踏实实一步步地走，一点点地干。全国政协常委、经济委员会副主任李毅中说：“中国制造2025已经勾画了我们制造业由大变强，进入制造强国的第一个十年行动纲领。接着还有第二个、第三个，从长远来看，到本世纪中，我们要迈入世界制造强国的第一方阵。第一方阵就是我们和美国要并驾齐驱了CONTROL ENGINEERING China版权所有，这个目标是很鼓舞人心的CONTROL ENGINEERING China版权所有，达到要付出很大的努力，但是是可以实现的，并不是高不可攀的。”