在市场和政策的双重利好下，国内机器人市场迅速升温，机器人产业迅猛发展。但是，在行业与市场一片红火的背后，机器人产业无序发展的各种问题也开始逐渐显露，浮现出三大隐忧，需要引起高度重视。
　　作为《中国制造2025》的重点发展领域之一CONTROL ENGINEERING China版权所有，机器人是制造业实现数字化、智能化的关键支撑设备，发展潜力巨大。今年4月，国家工信部、发改委、财政部联合印发了《机器人产业发展规划（2016-2020）》，提出到2020年，我国机器人关键零部件要取得重大突破，实现自主品牌工业机器人年产量达到10万台。
　　在市场和政策的双重利好下，国内机器人市场迅速升温，机器人产业迅猛发展。2015年，我国工业机器人市场销量已达6.8万台，占全球销量的四分之一，连续3年位居全球市场首位。业界预计，未来10年，中国工业机器人市场的总规模将达6000亿元。

　　但是，在行业与市场一片红火的背后，机器人产业无序发展的各种问题也开始逐渐显露，浮现出三大隐忧，需要引起高度重视。
　　一是谨防产业泡沫化。据统计，目前有28个省、自治区、直辖市将机器人及关键零组件列为发展重点。截至2015年底，全国已建和在建的机器人产业园超过40个，并且还不包括处于筹备中的园区数量；工业机器人相关企业数量达到1000余家，有机器人概念的上市公司超过100家。机器人企业俨然成了各地政府的座上宾，不管当地有没有发展条件，都在资金、土地和政策上予以大力支持www.cechina.cn，导致机器人产业盲目跟风、一哄而上。此外，由上市公司牵头组建或参与的机器人产业投资、并购基金也在不断增多，其中不乏一些靠炒作概念牟利的公司。
　　二是突破核心技术限制。工业机器人的研发制造，是一件极其复杂的系统工程，涉及到硬件、软件、算法、应用等多个领域。其中，最核心的部件是伺服电机、减速器和控制器。目前，在机器人的成本构成中，大约是这么一个比例：减速器35%，伺服电机20%，控制器15%，机械加工本体15%，其余的15%主要是应用。而我国制造机器人所需的关键零部件，进口占了相当高的比例：减速器80%至90%，伺服电机60%至70%，控制器40%至50%，使得国内企业不得不以高出国外近3倍的价格购买减速器，近2倍的价格购买伺服电机，导致国产机器人的制造成本普遍较高，在竞争中处于劣势，企业的盈利能力也不容乐观。
　　三是避免高端产业低端化。整个工业机器人产业链中，上、中、下游分别为零部件、本体和集成，而我国企业大多仍集中在集成端，以组装和代加工为主，产品也主要集中在三轴、四轴的中低端机器人领域。相对复杂的多关节机器人，尤其是应用于汽车制造、焊接等高端行业领域的六轴或以上高端工业机器人市场，国外公司仍然占据国内市场90%以上的份额。在机器人这个高端产业，我们却被锁定在低端环节CONTROL ENGINEERING China版权所有，利润也主要被国外企业拿走控制工程网版权所有，国内大多数企业只是赚了点加工费。而且，越是这样，企业间的同质化竞争就越严重CONTROL ENGINEERING China版权所有，也极易陷入低端价格战的泥潭。
　　机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造和应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。面对蓬勃发展的机器人产业，我们尤其需要保持清醒的头脑，提早预判可能出现的情况，切实从规划、制度、政策、资金等各个方面为机器人产业的发展创造良好环境，切实帮助和支持企业研发核心技术、打造知名品牌，推动机器人产业行稳致远，健康发展。