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全球运动和流体控制技术领域的领先厂商诺冠，于近日推出全新适用于轨道交通行业的高效、耐用锁紧气缸系列。该系列产品仅需一个阀就可以满足所有锁定功能控制要求www.cechina.cn，不管是当系统气压损失还是设备故障时都能绝对地锁紧气缸，使负载固定在适当的位置。依托诺冠领先的技术和行业专知，新款锁紧气缸系列能够满足轨道交通行业对效率和安全等性能的超高需求，助力实现轨道交通可靠运行。
"我们提供的锁紧气缸基于丰富的技术经验和专业知识。诺冠始终与客户密切合作CONTROL ENGINEERING China版权所有，我们了解他们的需求，使正在开发中的不同缸径产品应用更为广泛。" 诺冠轨道交通行业部门负责人Mark Wrigley解释道，"通过为客户度身定制解决方案，我们了解到诺冠产品需要保障客户拥有更快的速度、更高的生产率、可靠性和效率。"中国轨道交通行业日益发展，诺冠凭借30余年成熟技术经验和市场认知，对行业命脉和动向有着准确把握。此次推出的锁紧气缸系列能够全面符合本地市场和客户对安全性、高效性等方面的诉求。
在安全性方面，诺冠提供的是一条搭载了闩锁和手动控制杆的重载气缸，当气缸运行到左右两端时控制工程网版权所有，诺冠紧凑的模块化产品能够以机械的方式迅速地锁紧气缸。此外，当系统压力降低或设备故障时，它们能够安全、可靠地控制负载处于合适的位置，有效保证设备的正常运行。
在高效性方面，新型诺冠锁紧气缸仅需一个阀就可以满足所有锁定功能控制要求。通常，要一个执行器移动负载到指定位置CONTROL ENGINEERING China版权所有，至少需要另外一个装置在固定位置锁定气缸，如此操作意味着需要大量的控制阀。而新型诺冠锁紧气缸摈弃繁琐的控制阀使用，仅需要一个阀就可以满足所有功能的控制要求。这种创新技术减少了使用组件的数量、空间、重量和安装时间，从而提供"工程优势 "，同时也使维护更容易。
新推出的锁紧气缸可与诺冠NFPA、1000和 ISO / VDMA 8000 系列合并为一体，可选尺寸包括 5"、 6"、 32 mm、 40 mm、 125 mm和 200 mm。"我们可以在不改变气缸外形尺寸的情况下将ISO RA/8000 系列集成闩锁装配到经过特别修改的气缸端盖，这样ISO RA/8000就兼具锁紧气缸的所有功能控制工程网版权所有，所以它可以与其他 ISO/VDMA 气缸一起使用。如有需要，闩锁也有一个旋钮或螺纹轴以手动操控解锁气缸。我们还提供接头、 管子，控制阀、 空气处理设备和整体控制柜。" Mark Wrigley补充。
想了解更多诺冠轨道交通解决方案，请浏览：www.norgren.com/cn/railrefurb
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