德国Bargteheide – 诺德传动系统推出一系列新的蜗轮蜗杆减速机，它拥有五种型号，箱体采用坚固的UNICASE一体成型结构www.cechina.cn，最大扭矩为427 Nm。与之前推出的系列相比，这款蜗轮蜗杆减速机拥有新的更大的输出轴承，可为用户提供更长的轴直径。此外，该重型轴承拥有更长的使用寿命。诺德还为SMI系列的铝质压铸工艺进行了优化控制工程网版权所有，赋予其光滑的表面，并防止污垢附着。封套式SMI蜗轮蜗杆减速机可彻底冲洗，因此能与工厂清洗过程中的其他系统一起轻松清洗。如有需要CONTROL ENGINEERING China版权所有，这些减速机还可选配诺德NSD tupH密封面转换处理系统，它可使减速机的耐用性转换为铝材硬度的七倍，并提供优异的抗酸碱溶液特性。效用持久的合成润滑剂可确保蜗轮蜗杆减速机在整个使用寿命期间免于维护。该减速机还配备了油位表螺钉控制工程网版权所有，适用于危险区域。

图解：图为SMI系列蜗轮蜗杆减速机：含输入级的型号— —拥有较大的输出轴承及非常光滑的铝箱体

　　该蜗轮蜗杆减速机提供的传动比介于i=5:1和i= 3000: 1之间。由于采用模块化设计，它们可根据不同的应用要求轻松配置。用户可随意选择经现场验证的大量SI系列模块化蜗轮蜗杆减速机方案，它们与SMI系列法兰相匹配，可进行灵活配置。在驱动器端可为不同型号的减速机提供多种标准的IEC接口（B5/B14）。蜗轮蜗杆减速机可采用底脚或法兰安装，配有实心轴或空心轴控制工程网版权所有，并拥有封套式及开放式型号。