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中国安防展览网讯如今在物联网时代，人与物、物与物的时刻相连与动态感知，以及智能决策和泛在应用，使城市减灾救助服务工作的重点前移，从灾后救助逐步转移到以防为主的感知预警。可以说这是革命性的转变，大大减少了灾难的发生，从被动应急救助逐步转向主动的预警防灾。物联网在救灾中的应用给灾难救援带来极大的便利。
随着自然环境的恶化，自然灾难在近几年频繁出现，而作为新兴技术的物联网技术，在面对灾难时也将更多的应用到灾难的预防与救援当中，RFID、无线传感、GPS全球定位、条码技术等在各种自然灾害面前都发挥着各自的作用，为人们的生命财产安全提供很好的技术保障。
在时间就是生命的灾难，物联网技术为在各种情况下的突发事件，赢得了更多的应急和救援时间。那物联网技术具体在灾难中有哪些作用呢？对人们生命财产安全的保护又能起怎样的作用呢？下面浅谈物联网技术在灾难中的各种应用。
地质灾害，物联网技术应用于防与救
近来的蠡良地震再次将世人的目光引入到地震的相关防护当中，对于物联网在地震中的应用。早几年，英国研究者已开始研究使用RFID和传感器来监控地震中的房屋，他们把已建成在希腊的原型称为“自治愈”房屋。这种房屋在墙中专门设计了缝隙空间，并且墙体中加入了可在强压下变为流体的材料。如果受到地震引起的压力，流体回流到缝隙中，不会对固体墙面产生影响。其结果是，房屋依旧存在，但可能会移动位置。如果建筑没有坍塌，通过RFID和传感器收集的数据会用来判别位置偏移量。此外控制工程网版权所有，建筑中的RFID标签和传感器可以共同构建一套警报系统控制工程网版权所有，来预警即将到来的地震。
而灾后的救援工作RFID也尽显神通，在日本，RFID标签被贴在避难道路路面上，这样避难者可以通过便携设备清楚地知道安全避难场所的具体位置，起到了很好的引导作用。如果有人被埋在废墟当中，被困者可以通过内置RFID标签的手机提供搜救人员自己的具体位置信息，以便搜救者能以最快的速度展开营救。
作为物联网的核心技术，在灾难中的RFID的识别和引导作用应用较大，而物联网的其他技术也大有用武之地。在长江三峡库区特殊地带滑坡灾难监测预警中，无线传感器网络(WSN)技术得到了很好的应用，利用各种传感器实时采集信息，通过无线的方式将信息传输给控制中心，能够解决布设有线监测系统的缺陷，而且适用于GMS网络信号无法覆盖的偏远山区滑坡灾害监测。正是由于WSN本身的冗余性、无线性、网络的自组织性，而具有较强的抗破坏能力，可以在基础通信设施可能被毁坏的情况下，完成一定的通信任务，所以WSN技术才能成功应用到滑坡危险地带的灾难监测预警中。
类似的用于地质监测的物联网技术，还有对瑞士阿尔卑斯山地质和环境环境状况的长期监控有应用，监控现场不再需要人为的参与，而是通过无线传感器对整个阿尔卑斯山脉实现大范围深层次监控，包括：温度的变化对山坡结构的影响以及气候对土质渗水的变化。所搜集到的数据除可作为自然环境研究的参考外控制工程网版权所有，经过分析后的信息也可以作为提前掌握山崩、落石等自然灾害的事前警示。
火灾中RFID应用到监测与逃生
在火灾当中，物联网技术为求救者提供了更多生还的机会，RFID应用在逃生工具中，使得逃生效率更高。市场上有一款火灾逃生面罩产品集成了RFID技术，该产品只需手指触摸即可激活面罩的电源和RFID系统，直接与救援人员通讯。还有一个重要的功能，面罩前面会激光投影一个大大的指引箭头，引导逃生人员最佳的逃生路线，更快地找到最近的逃生点。该技术的集成主要为逃生者导向，面罩是作为一个读头，而在逃生路径上将安装耐高温RFID电子标签，读头可通过读取路途中的RFID电子标签进行定位导向。
在火灾的监控中，RFID技术同样适用，韩国政府为保护遗迹，在某寺庙后的林区安置了RFID系统做为火灾监控。主要是通过安装读取器实现对区域的火灾监控，该读取器能感测与读取到温度资料，除此之外，这个特殊设计的读取器容器可旋转镜头CONTROL ENGINEERING China版权所有，用以感测周遭环境，而不用在林区中架满感测器，否则，可能有碍遗迹观瞻。
由读取器所取得的资料则被放置在一平台上，寺方得定时做温度监视www.cechina.cn，一旦火灾意外发生，则透过系统发生警示，寺方得就个别读取器定位，知道火灾发生地点。
RFID找寻被淹汽车，标识受灾疏散人员
近几年全球气候变得更加异常，台风危害和降雨急促造成的城市内涝，危害着人们的生命财产安全，前些时候北京内涝对救援效率考验让人失望。而近日，公安部第三研究所物联网研发中心欲研发一种物联网技术，该技术可在车内装载RFID射频芯片、传感器以及GPS模块，将车辆、汽车厂商及4S店、公安部门联通到一个信息平台上，如果汽车被淹在水里，救援人员只要拿着RFID接收器，对着汽车扫描，就可确定具体车辆，实施救援。
据相关人士介绍，RFID射频芯片相当于汽车的电子身份证，包含车主、车型等信息；传感器可感应车内温度、水位等，GPS模块则可帮助定位。车主还可将自己的手机，通过蓝牙等方式与传感器联通。如果汽车出现淹水现象，车门、车窗都自动关闭时，传感器自动感应后，会将危险信息传达到车主的手机上。车主则可将信息传达到信息平台。信息到达平台后，会被汽车厂商、4S店、公安部门等看到，救援人员会根据车上的GPS模块找到汽车的具体位置。如果汽车被淹在水里，救援人员只要拿着RFID接收器，对着汽车扫描，就可确定具体车辆，实施救援。
不过技术问题若是解决，救援机制仍然要跟进，不然也是徒然。
飓风作为北美最主要灾害之一，对当地人们的生活造成了不可估量的灾难破坏。美国德州为了应对飓风，于2006年启动了紧急项目开发。该系统结合了RFID/EPCGen2、GPS和条码技术，其设计为了简化并自动化在紧急情况下疏散老人、病人、残疾人或无法获得交通工具的个人或家庭的流程。
灾难转移的人员可通过佩戴RFID腕带标明自己的身份信息，如此可避免频繁的记录疏散人员信息，在突发情况出现时，医疗队可以根据RFID腕带快捷的追踪到被疏散人群，及时的为特殊人群(残疾人、病人等)提供医疗救护，通过读取RFID腕带，救护人员可以提取系统中被救护人员的相关信息，以便及时有效的救护。
物联网技术可以一定程度上的减少灾难带来的损失，减灾战略的重点是灾难发生后的紧急应对、应急指挥和救灾联动。但无论哪样技术，最终都要通过“人”这么一个环节，技术只不过是方式。俗话说，天作孽犹可恕，人作孽不可活，面对各种各样的灾难，运用好技术，完善好救援体制，能在“人”的环节做好比什么技术都强。
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