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谁将为智慧城市基础设施买单

www.cechina.cn2012.08.16阅读 1224

  从底层建设智慧城市是不是太贵?OVUM研究集团本月发布了一个智慧城市报道包括了好消息和坏消息。 好消息是,尽管周围有很多嗡嗡声,智能的,快速响应的城市一直吸引媒体www.cechina.cn,坏消息是CONTROL ENGINEERING China版权所有,主要IT参与者想知道谁将为数字化城市来买单。

  OVUM预计,单单智慧城市IT服务就价值约为350亿美元。问题是,那些大型IT公司不能承担提供那些需要很长周期来获得有价值的投资回报的SC服务。IT公司的工作方式是五个季度一个周期。在另一方面,城市要经过好几代才能得到他们基础设施的投资回报。
  我们这样来看:在过去的大约三十年中,IT产业已经在各种公共和私人组织中采取现有流程并通过自动化手段使他们变得更有效率。就颠覆性变化而言,对工业IT企业是一个不错的买卖。但当市场需要创建新的、有创意的信息管理方案,而不是改进现有流程会发生什么?谁来为城市规模的革新买单?
  Ovum的分析师Joe Dignan说:"这一模型已经改变了。以前www.cechina.cn,你有一个在创造颠覆性变革上一马当先的IT公司。而现在你有建筑公司,开发人员,公用事业www.cechina.cn,甚至银行",他说。"当你试图参与进入一个城市时CONTROL ENGINEERING China版权所有,你从哪里着手呢?你是否从地方政府、卫生、交通开始?"
  如果我们遵循Dignan的逻辑,真正的问题是,城市需要领导和管理能力,从而提高公共基金,并将它们应用到新的但尚未被证实的系统中。而在西方国家,在政府被排斥,其员工已经失去信心的情况下,谁来做这些决定?
  难怪新兴经济体的公民领袖在智慧城市运动中取得了最大的进步。韩国松岛等地已经接受了如思科这样的合作伙伴关系来创建的新方式来为现代城市建设市政基础设施。
  我们正面临着一个巨大的挑战。我们如何重塑第一世界的城市?我们如何应对同一种已经推翻了我们的工业经济的颠覆性变革?正如OVUM指出,解决方案是可用的,最大的问题是谁将会为这些买单。

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