据日本三菱汽车公司日前透露,旨在验证智能电网平衡电力需求效果的实验装置已在该公司位于爱知县冈崎市的工厂内落成CONTROL ENGINEERING China版权所有,并开始了为期1年的实验。
据悉,实验装置由太阳能和风力发电系统、三菱汽车生产的5辆纯电动汽车以及一些纯电动汽车更换下来的旧蓄电池组成。具体做法是用输出功率不是很稳定的太阳能和风力发电系统,以及电网在夜间用电低谷时段的富余电量给纯电动汽车的蓄电池和旧蓄电池充电www.cechina.cn,等到白天用电高峰时段www.cechina.cn,再用蓄电池储存的电力给工厂的办公楼供电,以减轻电网的负荷。
本次实验由日本经济产业省资助CONTROL ENGINEERING China版权所有,三菱商事和三菱电机也参与本次实验,东京工业大学提供技术指导。实验将持续1年CONTROL ENGINEERING China版权所有,目标是使电网在峰谷之间的负荷变动幅度下降33%,验证智能电网在平衡电力需求方面的有效性。


在线会议
论坛
专题
工控直播
新闻中心
子站
技术
社区


2026具身智能机器人电子制造应用研讨会
福禄克六大“法宝”帮您搞定过程仪表校准难题
中控时间序列大模型TPT免费有奖体验
爱德克SE2L进阶版安全激光扫描仪有奖预约演示
剑维软件电子半导体行业白皮书有奖下载



























