轨道交通指挥中心的网络分为办公网和安防网，企业内部的ERP及其他办公软件、发卡中心、消费、考勤管理系统都集成在办公网，一卡通集成服务器、访客、门禁、停车场及视频监控子系统都集成在安防专网，办公网和安防网通过网关实现两个网络的数据交换和数据共享。
　　本系统实现了许多目前一卡通系统在应用中遇到的技术难题，使得整个系统实现了在大厦内得便捷管理、应用顺畅，实现了真正的互联互通的一卡通系统。具体体现如下：
　　1、真正的一卡通系统：本系统实现了真正的一卡通要求CONTROL ENGINEERING China版权所有，而非"形式上"的一卡通控制工程网版权所有，是互联互通的真正的一卡通系统CONTROL ENGINEERING China版权所有，一人一卡，员工只应用这一张卡完成在大厦内的所有一卡通行为；
　　2、实现大系统内的一卡通：大厦系统点位数量众多，本系统解决了因为大厦一卡通的系统点位数量众多带来的事件信息延时问题，使管理人员可以及时的解决一些突发事件www.cechina.cn，提高工作效率。
　　3、数字化安防：本系统在数字化安防的环境下实现了与安防系统的整合及联动，提高大厦的安全性以及图像数据的传送效率。
　　4、集中管理、分散授权：该大厦一卡通系统的设备及监控是由业主进行统一管理，而不是目前大多数的一卡通系统设备管理及授权管理是一体的管理模式，且大厦的入住单位有相对独立的授权管理，系统在这种情况下保证各使用单位有着自身的时间、地点、人物的自主授权管理，实现门禁及一卡通管理平台管理软件的易用性。
　　5、扩展性：本项目远程监控西直门的门禁且将来还有二期工程，门禁一卡通系统通过合理的网络结构设计完成了系统的顺利延伸。
　　6、IBMS整合：本项目的门禁一卡通系统具有方便的接口设计与大厦智能化总平台，消防系统www.cechina.cn，电子政务系统实现信息交换，体现了智能一卡通的设计的全面性。
　　该应用案例的亮点：
　　轨道交通指挥中心大厦智能化系统是近期楼宇智能化建设的典型代表案例。轨道交通中心智能化系统的楼控网、监控网，门禁网全采用IP网，楼控、视频监控、门禁三个系统都直接完全基于TCP/IP, 三个系统都采用以开放的Ethernet(以太网)直接作为进行现场控制、数据通讯及网络互联。它也是国内首例三网合一的建筑智能化系统，确实具有鲜明的时代精神。已建成的的项目中，目前还没有一个完全与其相同，它是大楼智能化最大的亮点之一！代表了建筑智能化的发展方向。
　　该一卡通系统也是在三网合一的背景下设计建设的。
　　1. ICMS一卡通集成平台 仪创科技公司在科技部及北京市科委创新基金的资助下，成功地研发了一套ICMS（Integrated Card Manage System）一卡通集成平台，是国内独一无二的成熟产品。仪创科技也因此成为国内最大的面向政府、企事业单位智能一卡通市场的设备供应商。本方案正是采用了该智能一卡通集成平台。是本设计的一个显著特点。
　　2.基于TCP/IP的网络门禁控制器 传统的单RS485，或者改良的双RS485、RS485+TCP/IP网络转换器的系统组态方式，都不符合大规模门禁系统对数据实时响应，协议标准化的要求。
　　本方案采用了具有TCP/IP网络接口直联功能的门禁控制器，从而保证了事件上传的实时性和协议的标准化，这也符合门禁技术发展的潮流。是本设计的一个重要特色。
　　3.基于TCP/IP的视频联动 顺应数字化安防的发展趋势，本大厦的CCTV监控采用了数字监控系统等新技术，而本设计方案中的门禁系统，具有支持数字视频服务器（编码器）的功能，与数字监控系统同时实现设备协议层，和软件数据库层的双重数据交换功能。这是绝大多数门禁系统目前还不具备的功能。这是本方案的又一亮点。
　　4.基于工作流的模块化技术 为了实现"集中管理、分散授权"的管理思想，我们采用了基于工作流的模块化技术，所谓工作流就是把工作任务抽象为一个流程，每一个流程分解为若干个任务块。这样面向客户对象的模块化设计思想可以方便满足客户的真实使用环境。
　　5.基于平台的三层扁平化网络架构 网络架构分执行层、现场控制器、管理层(含子系统管理、中央服务器及集成平台)，适用于任何规模的一卡通系统。其"1+X"模块化应用系统结构，更有利于一卡通系统的整合、扩充、升级！与其他安防、楼控、消防、电子政务等的联动及共享。