“高端装备制造,往大了说,象征着一个国家的核心竞争力,涉及到国家的经济和国防安全;往小里讲,关系到很多产业和企业的生存和发展。”日前,全国人大代表、奇瑞重工股份有限公司总经理王金富接受记者采访时表示,近十年来,中国机械工业行业发展迅速,中国已经成为名副其实的装备制造大国控制工程网版权所有,但还不是装备制造强国;而要实现“由大到强”的梦想,必须通过提高自主创新能力、正确运用海外并购等方式加快培育和推进我国自主高端装备制造业发展。
高端装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供高端技术装备的战略性产业,具有技术意义大、附加值高、成长空间大、带动作用强等突出特点,是装备制造业的高端环节,是产业链的核心环节CONTROL ENGINEERING China版权所有,其发展水平是衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志。王金富告诉记者:“在鉴定一个国家的机械工业是否强大时,人们都比较在乎几个方面的表现———是否掌握了自主知识产权的核心技术,是否具备较强的重大装备技术能力,是否具有较高的高端装备占有率,其主流技术装备品种质量是否处于世界领先地位。实际上,就是要看高端装备制造业发展得如何。”
“近年来,在国家大力拉动内需和多项鼓励政策的驱动下,中国机械装备制造业在规模上实现了强劲增长。”王金富表示:“但是控制工程网版权所有,中国自主品牌制造业的核心竞争力普遍不强,中低端产能过剩、竞争尤为激烈,很多产业的高端环节都被外资品牌牢牢掌控;同时,在关键零部件和核心技术方面,长期以来一直被外资品牌‘卡着脖子’。”
王金富认为,过去几年中,在国家的高度重视与支持鼓励下,很多企业都对发展高端装备业寄予了较高的热情,无论是在主机层面还是在零部件上,都有了明显的进步;但是控制工程网版权所有,我们必须面对现实,即我国的机械装备产业自主创新能力还不够强大,对自主高端装备制造业来说,我们还面临诸多的挑战。
“随着我国国民经济的转型升级,工业化初期的需求爆发式增长期即将过去。去年以来,国内机械工业需求增长呈现出放缓趋势www.cechina.cn,这是我国工业化进程深化的必然结果。随着各行各业更追求科学发展,对装备水平、质量的要求将越来越高。”王金富说:“与此同时,相对于国际上低迷的经济局势,我国的经济增长表现比较强劲,这就使发达国家企业加大了与我国企业争抢高端装备市场的力度。自主高端装备制造业赖以成长的市场,正面临国外厂商更为激烈的挤占。”
王金富表示,在新的经济局势面前,自主高端装备制造企业要坚定信心,继续加强在技术提升、品质优化方面的努力,持续打造中国自己的高端装备制造品牌。同时他也希望,国家能为尚在发展初期的自主高端装备制造业提供更多的鼓励、支持与帮助,将打造自主高端装备制造业上升为国家战略,使它们在与外资品牌的较量中获得更多的生存与发展的机会。
海外并购是自主品牌做大做强的有效途径
针对当前国内企业非常热衷的海外并购事件,王金富认为,中国的自主品牌应实施双自主战略(自主创新,自主品牌),以并购整合为手段,以自主创新为核心,打造一批具有全球竞争力的自主品牌。
“海外并购不是惟一的一条途径,但却是非常有效的途径之一。”王金富认为面对与跨国企业的差距,走出去进行跨国并购,获得海外的成熟技术、更为先进的生产设备,甚至是技术以及高管人才,可以对国内自主品牌进行有效的资源输入,加快追赶全球品牌的步伐。
“如果有合适的海外收购目标,并且被收购目标与企业自身发展有着较高的战略匹配度,那么自主品牌就应该进行尝试海外并购。”王金富说www.cechina.cn,“通过海外并购获得成熟的品牌和技术,可以让自主品牌在短期内生产可信度较高的产品,有利于产品和品牌形象的提升。当然,也不能放弃在核心技术方面的持续投入以维持企业中长期的竞争力优势。”
“一直以来,我都认为通过并购、重组等多种不同的扩张途径盘活或放大国内外存量资源,可以实现投入少、见效快、补短板、强强项的目的。”王金富认为在把握好形势的前提下中国企业可以努力走出去,充分发挥企业资金优势进行海外并购。
不过,对于海外并购过程中存在的各种风险,王金富认为企业也不能大意。他强调,对于一些国际化运营经验并不丰富的企业来说,聘请专业化的团队通过各种方式和手段预防和化解风险显得十分重要。另外任何企业的海外并购都要符合自身的发展战略,最好能够实现优势互补。
“在并购成功之后要注意对企业的运营整合,通过有形与无形价值链的有效整合,快速形成良性互动,应避免出‘父与子’的傲慢偏见,以免让对方员工产生抵触情绪,应该秉承学习交流的心态,达到文化上的融合,只有这样才可能发挥出最大的协同效应。”王金富告诉记者。
自主创新能力比赚钱更重要
同时,王金富认为,机械装备和汽车行业通过对外合资合作,提高自主创新能力应放在比赚钱更加优先的位置考虑。
王金富说:“在全球经济一体化路径日益清晰、欧债危机蔓延、美国复苏乏力、中国企业日益发展壮大的背景下,中国机械装备与汽车企业的海外合作,现在正面临非常好的机会。”
他认为,某些领域曾经是小学生的中国企业,在并购了有辉煌历史的世界领先企业之后,虽然企业规模得以急剧扩张,利润水平也大幅度提高,品牌知名度也相应提升。但是控制工程网版权所有,并购后的汽车企业,跟顶级巨头仍然相距甚远。“只能说,并购与对外合作是企业发展和扩张的大马力助推器。”王金富表示,“但是控制工程网版权所有,现在,我们更应该思考的是,如何通过并购、战略联盟等外延扩张手段,实现自主创新能力的内涵快速提升。”
王金富提出:中国企业应当通过对外合资合作,吸收世界各国特别是发达国家企业先进的理念技术,研究并引进被并购领先企业的运营模式和管理方法,提升企业管理水平和运营效率,以自主创新、自主研发为核心,推动企业技术水平的跨越式发展,实现由“中国制造”到“中国智造”的转变,致力于成为具有强大自主创新能力的经营主体。
同时,王金富呼吁国家应全力支持中国企业自主创新活动,提供技术和产品开发与升级的公共平台,例如在高端装备制造业,国家可以考虑设立专项资金,支持龙头企业并购与整合液压电控、变速箱和发动机等核心技术资源;支持自主品牌龙头企业参与国家、行业标准制订;促进优势企业强强联合、跨地区兼并重组、境外并购和投资合作,深入实施“走出去”战略,提高中国企业的国际化经营水平;在政府采购中,重点向自主品牌产品倾斜等。