上海大众一厂油漆车间DVD机械手涂胶站(图1)是由KUKA机械手和DVD胶水供应系统所组成。该工位主要是对白车身油漆报交结束后即将进入总装的车身,进行车顶内侧粘贴防震纸板的工艺,该纸板可以达到消音降噪的作用。
图1 DVD机械手涂胶站
经过长时间的振动与扭曲,该3根高柔电缆的连接口就出现了不同程度的松动。在生产过程中,时常因接口处连接不牢固,工具上的各种信号就无法准确与INTERBUS现场总线模块通讯控制工程网版权所有,因而导致设备故障,影响生产的正常进行CONTROL ENGINEERING China版权所有,该工位成了一个造成停机时间多的高故障工位。
方案设计
在查阅了各种资料和收集了许多电气上的技术文档后CONTROL ENGINEERING China版权所有,觉得使用无线通讯技术是降低线缆接口故障的最好办法,而同时正好发现德国菲尼克斯公司新出的无线蓝牙技术正好可以满足需求,且在德国大众、奔驰有过成功应用。
图2 菲尼克斯无线MUX模块
经过对现场DVD机械手涂胶站连接到抓取工具上的3根19芯电缆的各种信号进行分析研究,发现该3根电缆总共传输了输入、输出信号共计48个,因而需要用两对无线MUX进行替代。
总体方案确定后,项目小组成员分析了现场的情况,并确定了无线MUX的安装与替换位置。从位于机器人臂端的抓取工具上的3根电缆连接口处,进行接线替代,通过在抓取工具上三个19针接口(图3),做硬接线到过渡端子,再连接到无线模块上。而无线MUX的另一侧模块则直接连接到现场INTERBUS模块上,这样就替换掉从机械手抓取工具到机器人第座的高柔性电缆,及机器人底座连接到INTERBUS站之间的信号电缆。
图3 工具上原电缆的连接
首先,小组成员根据设计图纸和线缆分布情况分析了线缆接口底座的接线原理,如图4所示。
图4 抓手工具上接线盒的接线分布图
接下来统计并测量了3根19芯电缆的各个线缆的信号连接情况。XS112线缆连接了8个输入输出信号,XS114电缆连接了16个输入信号,而XS116则连接了16个输出信号。
线缆信号测量分配完成后,对无线模块的输入输出点也做了合理的分布。
图5 改造后的3根19芯电缆接线
图6 机械手端的无线模块
图7 新加装的室内固定处无线MUX模块
经过安排,小组成员在停产期间对DVD机械手涂胶站的现场进行了改造CONTROL ENGINEERING China版权所有,将无线MUX模块替代了原来的3根19芯电缆,并将INTERBUS端的输入输出端与无线模块进行了连接。
两端的无线模块安装完成后,经过多次测试,各类信号的传输完全正常。在机械手的整个运动过程中www.cechina.cn,抓取工具上的三个19针的插件口不再存在受到电缆的扭曲而出现松动的隐患。
总结
改造前,该线缆接口经常松动,并且导致19针线缆接头处部分线缆断裂,严重影响生产。而且,维修人员更换该电缆的工作量非常大,需要进行接头的焊接、线缆穿管等工作。经过这次改造,DVD机械手涂胶站因线缆松动导致信号不正确的故障已经完全消除,取消了可能的线缆更换工作量,各个信号的状态清楚直观,便于维修人员维修维护。
图8 改造后的机器手