近日，通用汽车和ABB集团公布了一个全新的电能储存系统，该系统将电动车电池技术和连接电网的电能变频器相结合。两家公司正携手制造相关原型设备，以期让雪佛兰Volt沃蓝达增程式电动车的电池组实现储能能力，不仅可储存再生能源如风能和太阳能，还能将未用完的电力送回电网。
        该系统可以在用电低谷时段从电网储电www.cechina.cn，用以满足高峰时段的用电需求，从而为个人用户和公用事业单位节约成本。电池组也可在停电和限电时用作后备电源。
        ABB是全球最大的电网系统供应商CONTROL ENGINEERING China版权所有，在电力和自动化技术领域居于世界前列。ABB研发的相关技术能够帮助公用事业单位和电力行业提高效率，同时降低对环境的不良影响。
        今年年初，通用汽车与ABB集团签订了最终协议，确定了雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车电池系统再利用的联合研发项目。原因很简单，当电动车车载电池性能下降到不适宜汽车使用时CONTROL ENGINEERING China版权所有，电池仍有约70%的寿命。这个联合开发项目将解决汽车电动化带来的一大困扰，就是如何处理废旧的车用电池。
        通用汽车最近的研究结果表明，33个雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车电池进行二次利用后www.cechina.cn，其储存的电能足以在断电情况下为50个家庭提供约4小时的电量。
        通用汽车全球电气系统、电气化和车载信息系统执行总监MickyBly表示：“通用汽车领先的电池技术不会仅仅应用于道路行驶，而将贯穿电池的整个生命周期，包括我们为社会和环境做出的贡献。我们在不断深入了解电池系统的同时www.cechina.cn，也要确保在一开始就秉持物尽其用的理念。”