34台海上风机如巨人一般巍然耸立在大海中央，将海上的风能转换成电能CONTROL ENGINEERING China版权所有，再依靠卧在海底的34根海底电缆将电能源源不断地送到陆地上来。绿色的电能源源不断地注入城市脉搏，送进上海市的千家万户，点亮世博会的灯光。

        7月6日上午10时，我国第一座大型海上风电场——上海东海大桥海上风电场，全部机组正式并网发电。东海大桥风电场的成功并网，树立了中国风电发展史上的里程碑，实现了中国发展海上风电的梦想。
        东海大桥海上风电场位于上海市东南，设备采用34台单机3000千瓦风电机组，装机规模10.2万千瓦。风机的可靠性、安装风机的工艺及技术，将在这里接受考验。
        设备：恶劣条件中的高可靠性
        东海大桥风电场第一次采用了自主研发的3000千瓦离岸型机组，使我国大功率风电机组装备制造业跻身世界先进行列。
        业界专家表示控制工程网版权所有，海上风电场选用合适的风电机组至关重要。海上风机要选择主设备高可靠性、易维护性、低成本性，这就要求制造厂对重要关键部件在全运行期作可靠性考虑、冗余设计，并要有防腐系统等作保障。
        东海大桥风电场采用的3000千瓦离岸型机组由华锐风电公司自主研制。该机组采用双馈电机技术，具备电动独立变桨、变速等功能，并采用了有效的防腐蚀措施和冗余设计，有效提高了机组的可靠性。
        东海大桥海上风电场的3000千瓦机组，外形尺寸庞大，安装精度要求高，风电场所在海域周边环境复杂，海洋水文气象条件恶劣。风机间距为1千米、距离东海大桥500米，风机轮毂高度91米。相关资料显示，每台风机从下至上依次为8根大直径钢质斜桩、5米砼承台、靠驳设施、10米钢平台、塔筒等。
        除了风电机组，海底电缆的敷设在整个工程中也可圈可点。此次施工的海底电缆是35千伏海底光电复合缆，它不仅是整个海上风电场的电能传输纽带，而且是风电场的控制中枢。海底电缆内复合了2根16芯的海底光缆，将每台风机的控制系统连接起来，并通过主海缆连接到陆地的变电站。
        如今，只要通过变电站内的电脑，就可以对海上的每一台风机进行远程监控，包括平台视频防盗系统、风机监控系统以及海缆测温。海上风机平台的一举一动都可以在站内进行实时监控，风机的每一个变化产生的信号都通过海底电缆将信号传输到变电站。
        施工：完美的“亚洲第一吊”
        仅仅是设备可靠还不够，如何把这些庞然大物吊装成功，同样是一道难题。
        与陆上风电相比，海上风电的运行环境更复杂，技术要求更高，施工难度更大。海上风电基础施工与风机吊装过程受风荷载、波浪荷载以及潮汐等外界因素影响，为保证风机安装后的正常运转，安装对接过程要求十分平稳准确。
        为了尽可能缩短海上施工周期，施工单位先将风机主机、轮毂、叶片、塔筒等设备的安装放在陆地上完成，然后通过工装船运输，将整体组装好的风机运至风电场海域进行吊装。
        2009年3月20日，东海风电第一台风机安装，被国内众多媒体誉为“亚洲第一吊”。
        在风机海上整体运输时，现场人员注意掌控东海大桥区域的海况条件及天气变化特点，摸索规律，避免海上运输因船舶摇晃造成重心偏移、风机倾斜等。海上风机整体吊装时，不能与承台上的过渡段塔筒直接撞击，安装时的速度相当于一位老人缓慢坐到沙发上的感觉。
        建设：相同海域的成功范例
        庞大的风机能够安然吊装起来，缘于底部有一个坚实的基础。东海大桥风电场创新采用的高桩承台基础设计，有效解决了高耸风机承载、抗拔、水平移位的技术难题。这也是它的另一项“第一”。
        东海大桥风电场风机基础采用高桩混凝土承台结构控制工程网版权所有，每座基础承台设置8根直径1.7米的钢管桩，最大桩长86.49米，单桩重约96吨，为超长、超大钢管桩。
        钢管桩的设计抗拔承载力为1400吨www.cechina.cn，要求很高，所以桩的入土深度也很大，约66米，其中进入持力层(砂土层)约40米。这大大增加了沉桩难度。
        由于承台施工环境恶劣，施工单位进行了钢套箱的设计，使其强度、刚度和稳定性满足施工要求。同时，为了确保封底混凝土在施工期间的安全性，施工单位进行了封底混凝土的配筋设计。
        实践证明，东海大桥风电场高桩承台基础设计完全满足高耸风机承载、水平移位等的技术要求，成为世界海上风机基础设计的首创www.cechina.cn，为相同海域风机基础设计提供了成功范例。