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近期，皮尔磁推出了一款名为PSSrail的新型铁路控制系统，专为数字化铁路设计，确保了极高的安全标准。这个系统不仅得到了铁路行业的认可，满足了最高级别的SIL 4安全要求，还与EULYNX标准兼容，显示出其技术先进性和可靠性。
PSSrail的突出特点在于它的模块化设计，这意味着它非常灵活，可以根据不同的应用需求进行定制。系统包括一个能够处理SIL 4级别安全任务的控制器控制工程网版权所有，以及一系列硬件模块，例如，一个CAN模块，它使得现有系统的集成变得简单。此外，PSSrail还提供了一套软件工具，用于编程和配置用户特定的程序。
PSSrail的另一个创新之处在于它的程序库，里面存储了经过认证的功能模块CONTROL ENGINEERING China版权所有，这大大简化了信号和铁路基础设施数字化项目的实施过程。用户可以像搭积木一样，根据自己的具体需求，选择和组合不同的模块来构建解决方案，使得整个实施过程既简单又经济。
标准化和开放性提升了经济效益
PSSrail铁路控制系统特别强调标准化和开放性，它与最新的EULYNX标准完全兼容，这为铁路数字化项目的顺利实施提供了便利。而且，皮尔磁开发的这款铁路控制器是一个COTS（现成商用）产品，意味着用户一旦收到产品CONTROL ENGINEERING China版权所有，就可以立即投入使用，无需等待定制或调整。这种设计不仅加快了部署速度www.cechina.cn，还有助于最大限度地减少因产品不符合需求而产生的浪费。
数字化铁路的先锋
PSSrail是一个多功能的铁路控制系统，它为系统供应商和集成商提供了广泛的信号应用解决方案，包括电动本地操作道口、平交道口以及数字联锁。在这个过程中，PSSrail可以作为一个对象控制器平台，对轨道沿线的现场组件进行数字化控制控制工程网版权所有，这不仅提高了系统的可靠性，同时也降低了成本。
PSSrail的控制解决方案支持在铁路运营过程中实现数字化升级，比如可以升级至EULYNX标准。铁路运营商可以逐步将旧有的继电器控制联锁替换为更现代的系统，从而提升铁路运输的可靠性和效率。PSSrail的标准化和开放性设计，使得改造过程更加高效，显著降低了时间和成本。
皮尔磁铁路业务部的主管Sebastian Lüke表示："PSSrail为铁路基础设施的数字化树立了新的标杆。"他进一步解释说，"PSSrail为系统供应商和集成商提供了一个既经济又灵活的工具，使他们能够高效地实施铁路数字化所需的各项任务。"
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