钢铁是怎样炼成的？（一）

　　还有不到3天，就迎来了国庆节。面对长达7天的假期，自然少不了出行游玩，汽车便是重要的交通工具。钢铁行业作为国家的支柱性企业，为汽车、船舶、航空等行业提供原材料，使得人们的生活与出行更加便利！

　　本篇将带大家了解由初期的铁矿石到最后的钢材，需要经历怎样的“历练”？热轧过程中钢坯的位置和温度又是如何可靠检测的？

　　钢铁行业作为国家重要的原材料工业之一，汽车、机床、航空、船舶等各行各业都和它紧密相连。我国的钢铁行业已经经历了从无到有、从有到品类齐全的阶段。

　　在智能制造2025以及工业4.0的新时代背景下，各大钢铁制造厂也在积极寻找产业改造升级方案。

　　钢铁是怎样炼成的？

　　从铁矿石到最后的钢材，需要经过一系列复杂的流程和工艺，主要包括高炉炼铁、转炉炼钢、连铸、热轧、冷轧等。其中，不同类型的传感器扮演了重要的角色，为钢铁厂检测各种参数。

　　采集数据，监测状态

　　ifm不仅提供传感器，还有面向工业4.0的IIo T工业物联网平台moneo以及软硬件相结合的一体化解决方案。

　　视频中，技术专家便基于moneo平台对热轧厂钢坯位置的检测方案进行了介绍。以下是钢厂的布局图，包括：原材料处理、高炉、转炉、连铸、热轧等。

　　首先点开热轧，其中第一道工序加热炉，可以看到入口和出口处钢坯检测的状态。

　　热轧钢坯的位置检测

　　● 量程长达10 m

　　● 背景抑制功能

　　● 具备IO-Link功能，可进行远程设置参数，获取传感器诊断数据

　　● 适用于热轧现场等恶劣环境

　　下图中可以看到O1D激光测距传感器通过加冷却盒的方式，再设置距离的开关量来检测钢坯的有无。传感器旁边的曲线能实时显示检测到的距离值。

　　钢坯的高温检测

　　钢铁厂在检测钢坯有无的同时，还需要知道钢坯的温度。

　　ifm TW红外线温度传感器对温度极高的物体可以进行非接触式的温度检测，最高测量值达2500℃，既可以设置温度开关量，也能来检测钢坯的有无。

　　此外，TW传感器具备温度显示及IO-Link功能、设置简单、响应速度快、抗干扰能力强，通过moneo能可视化传感器监测到的实时温度测量值。

图说工控