"数字化"趋势:传统伺服驱动器通常采用来自PLC的开关量或模拟量作定位控制,这样的伺服驱动器将难以满足高端市场的需求,取而代之的是采用数字通信技术的伺服驱动器。控制系统可以通过高实时性的现场总线控制工程网版权所有,实现多轴的同步控制。如ETHTERNET Powerlink、Profinet、SercosIII等现场总线通信技术都很好地满足了运动控制的通信要求。
"智能化"趋势:当前大部分的伺服驱动器还仅仅能提供有限的运动控制模块www.cechina.cn,难以满足设备制造商对运动控制越来越高的要求www.cechina.cn,他们希望能够开发出具有个性、领先于竞争对手的产品。早在四年前,贝加莱(B&R)就推出的第一代伺服驱动器ACOPOS就拥有强大的编程功能,技术人员可以利用其底层模块,实现复杂的运动控制。如今,贝加莱(B&R)推出的第二代伺服驱动器ACOPOSmulti秉承了"智能化"技术开发理念。
"多轴化"趋势:越来越多的设备
ACOPOSmulti采用共直流母线的模块化设计,分为进线滤波器、再生扼流线圈、电源模块、逆变单元和安装背板等五个模块,一个逆变单元可以驱动两台电机,一套背板最多可安装4个逆变单元。ACOPOSmulti几乎囊括了所有多轴运动控制的要求,如多轴高精度电子齿轮、电子凸轮、扭矩闭环控制、飞剪、双编码器全位置闭环控制、自动套色等。集成的Powerlink总线接口确保了ACOPOSmulti多轴驱动的高实时性。
可以说ACOPOSmulti的优越性能控制工程网版权所有,同时又具备较高的性价比控制工程网版权所有,超越了我对2006年伺服驱动技术发展的期望。


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