欧洲高速列车运营商Thalys选择由三家企业联手于2008年之前控制工程网版权所有，为往返于巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹和科隆之间的Comfort 1和Comfort 2列车上的乘客提供无线宽带互联网接入服务。这将是首辆跨越多个欧洲国境并提供此类服务的国际高速列车。

　　Thalys日前宣布决定与全球通信解决方案提供商诺基亚西门子通信公司、欧洲基于卫星连接的宽带互联网服务供应商21NET和比利时宽带有线网络运营商Telenet三家企业组成的联盟开展合作，在其国际高速列车上为乘客提供真正的宽带互联网服务，从而成为首家提供此类服务的国际高速铁路公司。该企业联盟将把卫星技术、GPRS（通用无线分组业务）和UMTS（通用移动通信系统）技术与类似于WiFi热点的无线网络相结合，在时速高达每小时300公里的跨境列车上提供不中断的互联网连接。此举也标志着Thalys成为全球首家提供此类服务的国际铁路公司。

　　作为本月试运行阶段的一个部分CONTROL ENGINEERING China版权所有，Thalys将在Comfort 1和Comfort 2列车上部署这一创新技术，将双向卫星互联网接入与列车上已有的接入点网络结合起来。此外，为使列车在穿行于车站或隧道等被

覆盖区域时仍能保持互联网接入，该公司还将实施从GPRS/UMTS到卫星连接的持续无缝转换。配备这种WiFi创新技术的首批Thalys列车将自2007年秋季起开始投入商业运营。

　　该系统将可以让Thalys Comfort 1和Comfort 2列车上的乘客体验到具有高速上行和下行数据传输速率的国际互联网宽带接入www.cechina.cn，并且在以每小时300公里的时速行驶时仍能保持不中断连接。这项服务将类似于在不断增多的酒店、酒吧、机杨和火车站等互联网热点地区提供的互联网接入服务。

　　除互联网接入以外，Thalys 还将为其乘客提供有关旅游目的地和列车车次的信息，以及娱乐休闲服务。这项宽带互联网服务将被命名为“ThalysNet”。

　　International Thalys公司首席执行官Jean-Michel Dancoisne指出：“我确信我们为这一大型项目选择了合适的合作伙伴。对Thalys来说，宽带WiFi互联网接入是一件大事，也是Thalys为加强其作为向客户提供新服务的创新型公司地位、实现宏伟的发展计划迈出的第一步。”

　　根据电信运营管理服务合同中的条款www.cechina.cn，企业联盟将负责供应并安装技术，提供持续的网络运营支持，以及网络组件的维护工作。通过结成联盟CONTROL ENGINEERING China版权所有，三家公司将可以充分利用相互之间的互补合作优势：

　　·诺基亚西门子通信公司负责整个项目的管理，供应并安装必要的技术，提供持续的网络运营支持，以及网络组件的维护工作。这些组件包括：与网络相连的车上 WLAN 解决方案、列车沿线的移动运营商提供的专用租赁带宽的管理、以及用于无线连接的车内天线。

　　·21Net负责实施和管理双向卫星连接。卫星链路将自一个安装于列车车顶的小型地球站建立，为乘客提供真正的宽带互联网接入。

　　·Telenet将负责运营商业互联网服务，并通过其丰富的多媒体内容（例如游戏及后一阶段的视频点播等）来提供。此外，Telenet还将提供客户支持，履行漫游协议，以便让Thalys的国际旅客提供该服务。