PL(performance levels)和 SIL(safety integrity levels)这两个标准 都涉及到了安全相关的电子控制系统,能提供相同或相似的结果, 尽管通过不同的方法,但都给用户选择最合适其使用情况提供方案。两个标准的最终结果可提供可比较的安全性能等级或完整性,能适合其特定的用户使用。
PL与安全控制系统类别相关, 最早出现在90年代,是欧洲标准EN954-1的一部份,支持EU机械指令(EU Machinery Directive)。那时, 需要针对控制系统安全部件相关的设计设定一个标准,结果引入一些类别www.cechina.cn,用以描述安全相关回路的结构, 特别是当故障发生时出现的情况,如会产生什么情况。 也说明了鲁棒性或安全回路的强度,并提供在故障情况下的性能的对照说明。
考虑到一个机器或其控制系统中 ,各种故障情况都会出现控制工程网版权所有,这样就产生了各种分类,并命名为B、1、2、3和4, 以此对控制系统内安全相关的部分进行分类, 表现对故障的耐受程度,以及在故障条件下的性能。
Category B,是分类系统的基础。其本身使用情况并不多,但是其为后面的安全协议奠定基础,
包括(1、2、3和4 )。 简单地说,Category B定义了良好状况的元件已经使用,且所有的元件被运行在特定的标准下, 事实上 自己鉴定的步骤。
后面的分类的数字是安全类别的核心部分,表示安全系统的强度。首先,Category 1,最简单的www.cechina.cn,表示了系统的良好,采用简单地设备,在可靠的协议下运行,但是没有包含诊断。
Category 2 也非常重要,但是标准中的步骤或方案已经被引入到系统元件的检查中。这需要一个简单的起始检查,以保证每件事情都在运行,且运行状态良好。起始检查非常简单,有时候控制工程网版权所有,风险评估表现为在安全回路中对设备的阶段性检查
Category 3 则在进一步表示安全的功能性,即在一个安全系统内不会产生故障。 这主要通过冗余或双通道技术时间,在某个故障发生时,不会破坏网络的完整性。 且在可能的情况下, 故障能被检测出来。这个提升了 分类系统的的等级,只要条件调整了就能实现故障的排除。
Category 4, 扩大了Category 3,使用户明确累计的故障带来的影响。定义了当任何故障在没有察觉的情况下状态 ,各个故障相互作用与对安全的影响 。事实上控制工程网版权所有,这考虑到了两个或三个故障之间的联系和相互影响作用。 这是一项繁重的任务,难以避免地要考虑几乎所有潜在的故障的各种可能性。