刘有奇，现任施迈赛工业开关制造（上海）有限公司总经理，可算是国内机器安全领域“法师”级人物。他1984年赴德国留学，1993年获得物理学博士学位，1995年加入施迈赛集团，1997年出任施迈赛上海办事处首席代表，至今一直负责公司在华业务发展。这些年来，他不仅见证了欧洲机器安全市场自1995年由于机器指令作为强制性标准发布而高速发展的“黄金十年”；更自1997年起在中国市场宣传及推广机器安全概念与技术。在现今国内机器安全市场启动之际，我们来看看刘博士的安全观能给大家带来哪些启发。

　　安全技术凸现的背景
　　在刘博士看来，机器安全技术近些年来受到业界广泛关注的原因比较多。从技术上看控制工程网版权所有，由于现代制造业的发展，生产自动化已经取代了以前的手工操作www.cechina.cn，并且机器设备趋于大型化，其复杂性、自动化程度越来越高，运行速度也越来越快CONTROL ENGINEERING China版权所有，生产操作人员面临的安全隐患越来越突出，安全技术的采纳可以将安全事故的发生率减至最低。从社会学的角度看，工业安全事故的后果轻则残废，重则死亡，并导致严重的社会问题。"欧洲工业国家有非常完善的社会保障体系，并且政府高度重视雇员的人身安全。1993年，欧盟就开始实施机器安全标

准—《机器指令》，这也是CE认证的核心部分，1995年后成为强制性标准，所有在欧盟范围内使用的机器设备，从设计、生产到安装都必须符合《机器指令》的规范。在德国，类似BG这样的雇员保险机构也会定期巡查工厂安全设施，一旦发现违规，必须停产整顿，甚至罚款www.cechina.cn，刘博士介绍。“也正是由于CE认证的诞生，欧洲现在已成为全球机器安全技术应用最普及的区域，市场规模也是最大的。”
　　中国市场安全技术的起步相对比较晚。“1997年我们在北京、上海、西安等地推广安全技术时，市场对于安全概念还很陌生。但这两年，由于中国制造业的飞速发展，国外新技术纷纷涌入，加上安全技术供应商的推广工作，最关键的是政府对于生产安全的重视程度不断提升，安全在中国市场正得到越来越多的关注。”刘博士介绍说。
  
　　国际标准的进展
　　据介绍，近些年，机器安全国际标准一直在发展完善，EN 954-1是老的欧洲机器控制系统安全标准，而ISO 13849-1是新的ISO国际标准控制工程网版权所有，将来会取代EN 954-1，但目前还处于过渡阶段，没有强制执行，EN 954-1还有效。
　　在设计一套机器之前，必须对该机器进行风险评估，要从各个方面、各个部位来评估这台机器会带来什么样的危险，最终确定这台机器控制系统（或其中某一部分）的危险等级。根据EN 954-1，危险等级分为B，1，2，3，4五个等级，危险等级依次增高，等级4为最高的危险等级。控制等级分为4级，安全控制等级必须大于等于其危险等级。

　　硬件是安全的根本保障
　　由于工作的关系，刘博士经常有机会在各地观摩诸多制造企业的生产现场。他发现企业的安全意识其实还是挺强的，因为在车间内各种各样的安全规范、操作规程到处可见。但同时他认为，人的意识、对操作工安全观的培训、强调操作规程等等对于安全固然重要，但通过设备安全来彻底保障生产安全更加不容忽视。“人毕竟是人，不可能像机器一样通过软件编程，就可以没偏差的重复操作，所以安全硬件的支持是不可缺少的，思想教育仅是安全保障的最基本措施”他说。
　　在刘博士看来，如果因为操作工违反操作规程而出现安全事故，就将责任完全归于个人操作失误是不合理的。在欧洲，一旦发生安全事故，首先追究的是设备制造商的责任。“因为只要机器设备严格符合安全指令，即使不按照操作规程来做，你也不会出事故。操作工在数十年的工作生涯中永远不出差错的要求过于苛刻。目前国内仍然有不少企业认为安全设备是多余的，因为没有提高自动化水准，却增加了成本，这是一种短视的行为。现代化设备的标准除了高自动化外，高安全性也是必不可少的。”他说。
  刘博士特别强调了设备制造商在安全保障环节的重要性。他认为设备制造商有义务来保障用户的安全，并且要从设计环节就着手考虑。目前在中国，安全事故责任主要由操作工与用户企业承担，这是不尽合理的。

　　“伪安全”是安全最大的敌人
　　什么是“伪安全”呢？刘博士解释为一些貌似安全，其实不安全的设备。一些机器在开发制造环节的确采取了某些安全措施，但由于没有严格采用安全元器件，或者不符合安全技术规范，所以，实际上仍是不安全的，并且反而增大了由于误导操作工而发生事故的可能。
　　在他看来，安全是一个专业性很强、非常独立的领域，“不是说安装上一个保护门或者一个开关就是安全的，这里面有很多专业的技术要求和评估标准。”
　　按照刘博士的经验，国内一些设备只是简单安装了防护门、接近开关或者行程开关并不能实现真正的安全。“举个例子，某些型号的行程开关，在中国市场常常用于安全应用，但在欧洲就被认定为不符合安全标准要求。用于安全应用的行程开关应该采用的开关触点