据国外媒体报道CONTROL ENGINEERING China版权所有，美国洛克希德·马丁公司日前与美国国防高级研究计划局（DARPA）接到了一份总金额1000万美元的合同。按照合同要求，洛克希德·马丁公司将继续为美国国防高级研究计划局研制高级的材料技术及新一代的同温层飞艇。

       这项合同的期限为两年控制工程网版权所有，合同的主要负责人美国国防高级研究计划局综合传感器研究小组将开发出一种新的核心技术，将许多种不同的传感器直接连接起来。这些传感器将被放置在一个同温层的飞艇中，用于军事侦察及通信等方面。同温层飞艇可以在距离地面70000英尺的高空飞行，很难被对方的探测设施，如雷达探测到。

       美国国防高级研究计划局对于飞艇的设计有着严格的临界面积要求和密度要求，飞艇将采用全新的材料打造，并且还将采用多种隐形措施，如低密度的雷达探测孔，保密性极好的通信方式等。此外CONTROL ENGINEERING China版权所有，这艘飞艇还将完全使用可再生能源作为动力。

 &

nbsp;     美国国防高级研究计划局项目管理人蒂姆·克拉克（音）称，“洛克希德·马丁公司的研究队伍具有非常雄厚的实力，他们将主要负责飞艇使用材料的研究，在这一方面他们拥有众多的专家和丰富的制造经验。如果这一计划获得成功，那么它将大幅降低飞艇的体积和重量，提高飞艇的运行寿命和载荷能力。”

       在无人飞艇方面，洛克希德·马丁公司拥有75年的丰富的研究经验，已经形成了一整套科学的研究方法和科研体制控制工程网版权所有，并建立一完整、严格的检测体系。此次，他们将围绕新材料的开发展开研究工作CONTROL ENGINEERING China版权所有，希望能够通过新材料的应用减低飞艇的重量，提高飞艇的寿命及最大载荷能力，材料更新也是实现这些目标的关键所在。同时，科学家们还将科学的设计飞艇的外形，以期在保证飞艇的正常工作的前提下达到最大程度的节约材料使用量的的目的。