美国Honeywell公司在正在举行的法国巴黎国际汽车展上推出了世界首个柴油平行顺序双阶涡轮增压系统（parallel sequential dual stage turbo system），该系统将被首次应用在标致407和607的4缸HDi发动机以及雪铁龙C5和C6上。

       与标致2.2升基础柴油发动机相比，该系统的扭矩可以提高30％，而且在30～60公里/小时的三档区间可以将车辆的加速性能提高50％。而采用了新的涡轮增压系统的2.2升标致HDi柴油发动机在1300rpm下扭矩可以达到330NmCONTROL ENGINEERING China版权所有，1500rpm下可以达到370NmCONTROL ENGINEERING China版权所有，该动力性能在该排量发动机下是前所未有的。

       标致公司自2003年开始研发新的双阶涡轮增压系统，最终爲这款发动机选择了平行顺序排列方式，而不是连续顺序涡轮增压方式。在连续顺序涡轮增压系统中有两个高压涡轮CONTROL ENGINEERING China版权所有，较小的涡轮在一个较大的涡轮前运转