关于数字驱动网络的选择，目前没有一个清晰的标准。当然，数字网络和传统的模拟信号相比，优势显而易见。数字网络可以大大节省布线和安装时间、费用；控制器可以访问所有驱动数据；更为准确的电机控制；驱动和控制可以使用同一套软件编程；以及降低系统噪音。因此数字驱动网络的选取成为需要考虑的重要问题。
        在近几年，市场中有不少数字驱动控制网络协议www.cechina.cn，它们包括：

• SERCOS
        SERCOS(Serial Real-time Communication System)是由德国机械工具协会、电气制造协会与许多工具机、服务器厂商针对数字运动控制所制订，并于1995年获的通过成为IEC 61491国际标准。SERCOS是目前国际上唯一成为IEC国际标准的运动控制专用网络。以下约略地简述其特色：

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nbsp;   SERCOS是全数字化的网络：在SERCOS问世之前，运动控制器与伺服驱动器间常需依赖数位/模拟转换器CONTROL ENGINEERING China版权所有，以模拟形式的讯号沟通；而SERCOS提供了一个全数字化的接口，就无须数字/模拟转换器CONTROL ENGINEERING China版权所有，一则节省数字/模拟转换器的成本，再则利用全数字式的特性，可以制作智能型控制器。

        SERCOS是开放式架构：SERCOS是一个由许多制造商共同制订发展的架构，为一开放式架构，任何人都可以依据其架构设计自己所需的产品。

        SERCOS具有良好的扩充性：当使用塑料光纤为传输介质时www.cechina.cn，SERCOS每节点间的传讯距离为40米；若使用玻璃光纤控制工程网版权所有，传讯距离可长达200米，整个环状网络的长度可达一万到五万米。每个环状网络上理论上最多可连接256个辅节点，而实际上可连接的节点数则取决于传输周期、资料长度及传输速率。当节点数超过一个环状网络的负荷时，可以利用多环路的方式扩充。

        SERCOS具有随插即用(Plug & Play)的特性：当初SERCOS再制订过程就以随插即用的概念设计，尽可能将许多上下游间的协议明确的定义下来以确保产品间随插即用的特性。

        SERCOS具有跨厂商兼容的特性：SERCOS在制订标准时，就制订了一些系统接口的兼容类别(Compliance Class)，这些相关接口定义可以在IEC-61491标准中找到。只要制造商依据这些接口规格设计产品，这些产品就具有跨厂商兼容的特性。

       这个通讯协议主要是应用在分布式多轴运动控制上，提供使用者一个实时、抗噪声力强、高解析度、可完全以软件方式规划的串行传输网络。该网络的使用可以提高PC-Based控制器的性能。

• SSCNET
        日本三菱电机自从九十年代初期开始发展SSCNET(Servo System Control Network)技术，到目前已经是第二代的SSCNET II。SSCNET传输媒介是类似RS485技术，传输距离最长可达30m，传输速度为5.625Mbps，控制用的通讯周期为0.888ms。控制方式为主从式架构，单颗主控IC(Master Controller)可控制六颗Slave的伺服驱动器，主控IC间可以最同步，使得被控伺服轴得以同步。

        SSCNET是为了解决传统马达控制应用中过多配线、精度及噪声等问题所开发出的新技术。这项技术架构在三菱马达伺服技术上，将传统的脉波或是电压指令型式的输入接口改为串行式传输入介面，使用者不必再为每一轴的配线而困扰控制工程网版权所有，每个伺服驱动器只需一条传输线与其它周边连接，达到快速安装、易于除错的功效。

       除了安装简便外，因其采用串行式传输，所以其距离不再受限，且命令也不会因为在高速使用下受影响或衰减。因为是串行式资料，其命令解析可以高达32位，如配合高解析的位置回授器更可以